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Vorlon escribió:https://www.infodefensa.com/texto-diari ... a-ejercito
TESS defensa propone como VAC el chasis del Yeti...
ruso escribió:Lazarus escribió:* Peso: No bajara de las 90tn en su version basica, haciendo que no pueda ni ser embarcado ya que la rampa del ro-ro no lo soporta.
Siempre negatifo, nunca positifo. Con un poco de suerte saldrá un cacharro tan grande que no necesitará ser embarcado porque podrá cruzar los mares vadeándolos sin esnórquel.
pagano escribió:Es que las transmisiones PTC de SAPA tienen una fama que ya, ya, y aún así, qué rabo político tendrán para estar en todos los programas pese a su nula calidad
Vorlon escribió:pagano escribió:Es que las transmisiones PTC de SAPA tienen una fama que ya, ya, y aún así, qué rabo político tendrán para estar en todos los programas pese a su nula calidad
La ACT 850 ha sido elegida, preseleccionada, por el Us Army.
Pienso mal, y creo que el ET han sido los cobayas paganinis....
Saludos
Vorlon escribió:Tener buenas transmisiones aunque sean subóptimas en vehículos militares y en la misma frase no tiene sentido.
saludos
dejece escribió:Vorlon escribió:Tener buenas transmisiones aunque sean subóptimas en vehículos militares y en la misma frase no tiene sentido.
saludos
Aclaro, me refiero a tener buenas transmisiones pero me refiero a que se ha gestionado de manera subóptima.
dejece escribió:Hola,yo creo que el VAC debe tener la siguientes cosas:
-LWS,láser warning sistem.
-Protección contra 20mm en el frontal al estilo del marder es mas creo que va a ser una mezcla de Pizarro Cargo y Marder.
-Protección NBQ
-Lanza-artificios
-RWS para una M2 o lanzagranadas automático de 40mm;no le hace falta más si le metes una torre de 30 mm se convierte en IFV no APC.
-APS lo hará más caro pero me parece la única manera de salvar la vida a la tripulación frente a RPG y ATGM.
*Para que triunfe ese vehículo/proyecto debe ser barato
Yo creo que será comprado ,si sale bien,por Portugal algún báltico o nórdico o quizás Chile.
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