Leopard 2

Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen

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Re: Leopard 2

Notapor Orel el Mié Nov 13, 2019 11:03 am

Sí, pero el HAD no tiene que ver con que necesite aire acondicionado, que es a lo que venía este último debate. Por eso entendí que se refería a lo otro de "enchufar aire acondicionado", que a veces "ruló" por ahí. Otro mito es que no despegaba en condiciones calurosas cargado si os referís a ése, me lo han desmitificado pilotos. Que se exageró mucho. Una cosa es que cualquier aeronave en condiciones muy calurosas no pueda ir a su carga plena teórica, y otra decir que ni despega.
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Re: Leopard 2

Notapor Silver Surfer el Mar Nov 26, 2019 8:29 pm

Imagen

Leopard 2 cumple los 40.
En una celebración en Munich a la que asistieron una amplia gama de invitados internacionales de círculos militares e industriales el 20 de noviembre, Krauss-Maffei Wegmann (KMW, miembro del grupo de tecnología de defensa franco-alemana KNDS) marcó el 40 aniversario del Leopard 2. Curiosamente lo hace con la variante A7V. La misma denominación que vio el nacimiento del arma blindada alemana en el campo de batalla.

Imagen
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Re: Leopard 2

Notapor elder el Vie Nov 29, 2019 9:25 pm

Los alemanes tenían 4 BICC activos, y hace dos años dijeron que reactivaban otros 2 (para los que supuestamente tenían el material).


¿Estos 80 son adicionales y sin reactivar ninguna unidad? No he leído nada concluyente al respecto.
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Re: Leopard 2

Notapor Milites el Sab Nov 30, 2019 7:40 pm

Si, están reconstruyendo el 393, para el 2021

https://www.bundeswehr.de/de/organisati ... ort-156396

También tienen uno de reserva, el batallón acorazado de montaña 8 (ese nombre por historia)

https://www.bundeswehr.de/de/organisati ... ataillon-8

Así que quedan

93 Pz enseñanza

104 Pz
203 Pz
393 Pz, completo en 2021, ahora con compañías de 8 de reserva
414 Pz, con 1 compañía (escuadrón) holandés y el resto aleman, que a su vez esta dentro de una brigada del ejército holandés.

8GerPz reserva
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Re: Leopard 2

Notapor Orel el Jue Dic 05, 2019 8:58 pm

La modernización que proponen los portugueses para sus Leopard 2A6:
https://www.janes.com/article/93033/por ... d-2a6-mbts
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Re: Leopard 2

Notapor poliorcetes el Vie Dic 06, 2019 8:53 am

Hay alguna forma de que un carro no sea un faro de infrarrojos al mediodía ibérico? Hay mantas térmicas que apantallen eso suficientemente?
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Re: Leopard 2

Notapor elder el Vie Dic 06, 2019 12:02 pm

Gracias Milites.
Entiendo entonces que estos 80, no es más que lo que se anunció hace años de ir a por 6 BICC.
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Re: Leopard 2

Notapor Roberto Montesa el Vie Dic 06, 2019 12:32 pm

poliorcetes escribió:Hay alguna forma de que un carro no sea un faro de infrarrojos al mediodía ibérico? Hay mantas térmicas que apantallen eso suficientemente?


hay redes mimeticas infrarojas
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Re: Leopard 2

Notapor Milites el Vie Dic 06, 2019 4:26 pm

elder escribió:Gracias Milites.
Entiendo entonces que estos 80, no es más que lo que se anunció hace años de ir a por 6 BICC.
Actualmente tienen, en total, 225 Leo2 A6 y A7.se están actualizando al A7V hasta 2026, pero no todos.

En 2017 decidieron recomprar 104 Leo almacenados. Los están poniendo en servicio actualizando al A7V. Hasta 2023.

Quedaran 328 Leo2 A7, la mayoría A7V.

https://web.archive.org/web/20171003225 ... d-gebracht

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Panzert ... Bundeswehr)

El sistema principal de armas del Panzertruppe es el tanque de batalla principal Leopard 2 . El Bundeswehr tiene (a partir de agosto de 2017) un total de 225 Leopard 2 en las versiones A6 (155), A6M (50) y A7 (20). Después de la venta de 105 Leopard 2 A5 a Polonia, los 20 tanques de batalla principales restantes de esta etapa de expansión fueron retirados para evitar equipos mixtos con diferentes niveles de equipo. [5] [6]
En abril de 2015, el Gobierno Federal decidió aumentar el número de unidades a 328 vehículos. Esto se realiza mediante la recompra de 100 tanques almacenados en la industria de defensa. En otro paso, a partir de 2019, un total de 104 Leopard 2 se incrementará en valor de combate y se llevará a la configuración de A7V. Esta medida de modernización incluye los 20 aviones Bundeswehr Leopard A7, 16 A6NL puestos a disposición por los Países Bajos al 414º Batallón Panzer y 68 de los 100 Leopard A4 recomprados. [7] Ocho vehículos se ponen a disposición de la Oficina Federal de Equipamiento, Tecnología de la Información y Uso de la Bundeswehr. [8]


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Re: Leopard 2

Notapor Orel el Vie Dic 06, 2019 5:24 pm

Hay alguna forma de que un carro no sea un faro de infrarrojos al mediodía ibérico? Hay mantas térmicas que apantallen eso suficientemente?

Sí las hay, Poli. Era una de las propuestas del cancelado programa Tortuga. Y suficiente depende, desde luego suficiente como para que la reducción conseguida merezca la pena el gasto.
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Re: Leopard 2

Notapor Don Juan II el Dom Mar 01, 2020 7:53 pm

Hola a todos,

acabo de terminar una comparación estrictamente técnica y que responde a la pregunta que yo y muchos otros nos hemos planteado:

Durante la Guerra Fría cual fue de estos dos fue el mejor carro: ¿El Leopard-2A4 o el M1A1 Abrams en su versión "HA = Heavy Armor"?

Aquí os dejo el enlace por si hay interés:

http://guerra-acorazada.blogspot.com/20 ... rando.html

Ya me diréis vuestras opiniones y lo hablamos aquí en este foro.

Si, quedan preguntas aquí me tenéis...

Un saludo caballeros
Última edición por Don Juan II el Dom Mar 01, 2020 9:27 pm, editado 1 vez en total
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Re: Leopard 2

Notapor Roberto Montesa el Dom Mar 01, 2020 8:32 pm

la guerra fria duró mucho tiempo......si no se acota un poco no se pueden hacer comparaciones.
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Re: Leopard 2

Notapor ruso el Dom Mar 01, 2020 8:38 pm

Roberto Montesa escribió:la guerra fria duró mucho tiempo......si no se acota un poco no se pueden hacer comparaciones.

El tiempo está acotado desde el momento que se dicen los carros que se comparan. Una comparación de Leo 2 y Abrams es obvio que no vale para 1967, por ejemplo, porque ninguno de los dos modelos existía.
...que parezca un accidente...
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Re: Leopard 2

Notapor Don Juan II el Dom Mar 01, 2020 8:52 pm

El marco temporal esta claramente establecido, me explico...

La Guerra Fría duró oficialmente de 1947-1991 y al principio del artículo en la comparación escribo que se trata de comparar la versión más nueva del Leopard-2 con la equivalente más nueva del M1 Abrams que llegaron ha entrar en servicio antes del final de la Guerra Fría o sea 1991. Por lo tanto toda versión de estos carros que entró en servicio después de 1991 se queda obviamente fuera.
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Re: Leopard 2

Notapor Roberto Montesa el Dom Mar 01, 2020 9:09 pm

Al final el mejor sin duda fue el leopard2.

Haciendo un analisis de los dos carros citados durante un periodo de 10 años (1980-1990) desde que entraron en servicio y como una 'capacidad operativa media' de los ejercitos usuarios y los plazos/cantidades en los que recibian los diferentes modelos, el leopard no tiene rival.

Recordemos que el M1 empezó su vida operativa con el cañon de 105 mm, en todo este periodo no tuvo visor estabilizado para le jefe de carro y el consumo de su turbina (logistica) era y es terrible. Y la tripulación no trabaja con comodidad y seguridad, como bien apunta (aunque debe especificar que en ese periodo habia un carro muy distinto al evacuar, el merkava).

Para mi el mejor carro de la guerra fria fue el chieftain, primer MBT de la era moderna y que desde que entró en servicio hasta que se transformó en el challenger (gracias al interes de iran y que sería el primero con blindaje compuesto) llevó clara delantera. Su predecesor el centurión seguramente fue tambien el mejor carro de postguerra, y en tiempos de vietnam su superioridad sobre el M48A3 era sideral, de hecho el T62 era también muy superior al carro norteamericano.

Incluso despues, la serie M60 no podia competir con el T72... solo el chieftain era un carro equivalente, si bien seguia una doctrina defensiva, para moverse agilmente los sovieticos eran infinitamente mejores que los carros 'livianos' aliados como leopard1 y AMX30, que no tenian mucho sentido doctrinal dada la guerra que debian librar.

la llegada del leopard 2 supuso un nuevo estandar de carro occidental, no ha abandonado la senda del exito desde entonces.
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