Cosas de carristas y sus carros

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Re: Cosas de carristas...

Notapor Vorlon el Dom Jun 23, 2019 11:15 am

No entiendo estos argumentos corporativistas, si lo necesita da igual sea de caballería o de infantería.

Qué los capitanes de una compañía de carros o mecanizada tengan un binomio para poder realizar algo tan simple como fuego y maniobra es una propuesta vieja, incluso cuando van detrás de sus secciones que por otra parte sera lo más normal para poder dirigir la maniobra de todas ellas.

Una muy completa se publicó en la revista oficial Ejército 809, septiembre 2008.

Por otra parte es algo consolidado en otros ejércitos.

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¿Qué es prescindible?, a la vista está, pero si el ET sigue adaptado sus orgánicas a la existencia de vehículos ,terminaremos con la sección de tres carros lo mismo, como para pedir secciones de caballería de cinco vehículos.

un abrazo
Algún día cuando toda civilización y ciencia hayan sido igualmente arrasadas,rezaréis por un hombre con una espada . (Robert E Howard)
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Re: Cosas de carristas...

Notapor Roberto Montesa el Dom Jun 23, 2019 12:08 pm

Bueno, estamos confundiendo las cosas.

Primero, corporativismo de charoska o mio, ninguno, precisamente desechamos la figura en caballeria y como argumento te pongo que los demas no tienen (y como no hay para todos, para ninguno)

Segundo, aqui existió la figura del binomio para el capitan de cia de carros (14 carros) pero era muy distinto de tener XO, o oficial ejecutivo, como segundo mando de compañía, que es lo que si tiene casi todo el mundo en la OTAN.

Aqui bastaría con relevar el TOA o VLTT del brigada auxiliar y el cabo furril por algo capaz de maniobrar junto a su jefe.... y si, yo apoyo lo del XO, pero evidentemente su funcion no es combatir junto a su capitan, al contrario, se trata de dividir las tareas.

Generalmente el mando atiendo a la dirección de la acción, coordina la maniobra con la logistica y está permanentemente en la malla de mando, hacia arriba y hacia abajo.... es el XO, como es el jefe de linea de piezas de una bateria o una seccion de morteros, el que ejerce el mando directo durante el combate.
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Re: Cosas de carristas...

Notapor Orel el Mar Jul 23, 2019 9:35 am

J
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Re: Cosas de carristas...

Notapor ruso el Mar Jul 23, 2019 11:29 am

Orel escribió:J

Gran prosa la tuya.
...que parezca un accidente...
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Re: Cosas de carristas...

Notapor Orel el Mar Jul 23, 2019 12:38 pm

Lo bueno, si breve... :lol:
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Re: Cosas de carristas...

Notapor rubin75 el Mar Jul 23, 2019 10:52 pm

Dos veces breve.
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Re: Cosas de carristas...

Notapor Orel el Lun Ago 26, 2019 8:29 am

Polonia está interesada en unirse al programa germano-francés para un futuro carro de combate (MGCS, Main Ground Combat System). Recuerdan que la idea es que sustituya los leopard 2 y Leclerc en el horizonte 2035:
https://www.janes.com/article/90641/pol ... -programme
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Re: Cosas de carristas...

Notapor Kique el Lun Ago 26, 2019 10:06 am

Orel escribió:Polonia está interesada en unirse al programa germano-francés para un futuro carro de combate (MGCS, Main Ground Combat System). Recuerdan que la idea es que sustituya los leopard 2 y Leclerc en el horizonte 2035:
https://www.janes.com/article/90641/pol ... -programme



Andan por Polonia mosqueados porque por lo visto los alemanes y franceses no tienen mucha voluntad de hacerles hueco.
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Re: Cosas de carristas...

Notapor Kique el Lun Sep 23, 2019 4:36 pm

General Dynamics desvela su nuevo concepto de carro ligero Griffin II:

https://www.ejercitos.org/2019/09/23/ge ... riffin-ii/

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Re: Cosas de carristas...

Notapor evol el Mar Sep 24, 2019 6:54 am

No acabo de entender el concepto de carro ligero........¿podrían enfrentarse en un "cara a cara" con un MBT???.....¿y contra un "caza carros" de estos que están apareciendo del arma de caballería???......¿RPG?.......¿Misil contracarro?.........¿basan toda su defensa quizás en sistemas activos tipo Iron Fist?.......
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Re: Cosas de carristas...

Notapor Lepanto el Vie Sep 27, 2019 7:11 am

En el fondo no deja de ser un reclamo comercial para quien no puede pagarse un MBT y quiera tener carros de combate, por otro lado asumimos como normal un incremento de peso, blindaje y armamento, en todo tipo de vehículos de combate de infantería tanto a ruedas como a cadenas que desvirtúan la labor para lo que fueron ideados.
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Re: Cosas de carristas...

Notapor Lepanto el Vie Sep 27, 2019 7:22 am

Por otro lado, ayer falleció Jacques Chirac, para la inmensa mayoría político y ex-presidente de Francia, pero tiene una faceta más desconocida, como segundo teniente de la caballería blindada, se graduó en una importante promoción en Saumur. Luchó en Argelia, en 1956 fue destinado al sector de Souk-el-Arba, cerca de la frontera marroquí, donde estaba desplegado el sexto regimiento africano de combate (REC). El lugar era cualquier cosa menos tranquilo, solo basta leer los boletines de los amigos del 6ª RCA, con enfrentamientos a menudo, como el del 17 de enero de 1957, cuando un comando, bajo las órdenes de Paul Anselin, fue emboscado por cien "fellaghas". Los sobrevivientes luego escaparon del destino que les esperaba gracias al teniente Chirac.

Según los testimonios de quienes lo conocieron en ese momento, el segundo teniente Chirac pasó por ser un oficial valiente, devoto, tan autoritario como atento al bienestar de sus hombres y atento hacia la población local.
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Re: Cosas de carristas...

Notapor Roberto Montesa el Vie Sep 27, 2019 9:23 am

En el fondo no deja de ser un reclamo comercial para quien no puede pagarse un MBT


Empieza a ser algo más que eso.

.¿basan toda su defensa quizás en sistemas activos tipo Iron Fist?


Efectivamente, hay cierta tendencia a diseñar blindados mas ligeros que el MBT con sistemas activos, en la creencia de que el MBT puede no ser suficiente por si solo ante la mayor potencia de los MCC.

La cuestion es discernir hasta donde debe llegar el blindaje pasivo, ya que los activos no valen contra APDS de alta Vo.
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Re: Cosas de carristas...

Notapor ruso el Vie Sep 27, 2019 10:37 am

¿Un proyectil APFSDS puede venir de algo que no sea otro carro? ¿Cuántos enfrentamientos entre carros ha habido en los últimos tiempos? Lo mismo algunos países pueden renunciar a la protección contra armas perforantes de energía cinética porque la amenaza es improbable.
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Re: Cosas de carristas...

Notapor Roberto Montesa el Vie Sep 27, 2019 3:39 pm

ruso escribió:¿Un proyectil APFSDS puede venir de algo que no sea otro carro?



Que dispara un VCI moderno desde su cañon de 25-40 mm?

Ese es el tema, cualquier concepto de carro que quiera tener influencia en el campo de batalla debe superar esta amenaza, pero es mas asequible que pretender hacerlo con un 120 mm.

¿Cuántos enfrentamientos entre carros ha habido en los últimos tiempos? Lo mismo algunos países pueden renunciar a la protección contra armas perforantes de energía cinética porque la amenaza es improbable.


Siempre la misma pregunta, antes de desert storm se hizo, antes de iraqui freedom, antes de chechenia, de siria....

lo que si pongo en duda dados los blindajes previsibles, es subir de 120mm, a ver si pasa el efecto 'armata', porque un 140mm desengarzado es excesivo, de hecho el ruso lleva un 125mm (con mas v0 que el T90, pero mismo calibre)
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