Cosas de carristas...

Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen

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Re: Cosas de carristas....

Notapor Lepanto el Mar Ene 29, 2019 9:36 am

En julio de 2016, y con autorización de la Sección Técnica del Ejército francés [STAT], la revista especializada TnT [Trucks'n Tanks] publicó fotografías de un Leclerc bautizado como "Terminator", que estaba equipado con una torreta denominada T4 con cañón de 140 mm.

Al año siguiente, aparecieron otras fotos. Y se podía ver el mismo Leclerc, pero con un camuflaje experimental desarrollado bajo el programa [Synergie du contact renforcée par la polyvalence et l’infovalorisation] en esa fecha no se dio ningún comunicado oficial para explicar las razones de un Leclerc con una torreta T4.

Pero en la « International Armored Vehicles« celebrada en Londres entre el 21 y el 24 de enero de este año, se pudo descubrir un poco más. Según Jane's 360, cita que Nexter dijo que su Leclerc con cañón de 140 mm había realizado más de 200 disparos en los meses anteriores. Y que es la primera vez que un cañón de 140 mm se ha integrado con éxito en un carro de 50 toneladas, que permite un aumento del 70% en la potencia de fuego en comparación con uno de 50 toneladas y cañón estándar de 120 mm. Estas pruebas se realizaron como parte de la preparación del programa MGCS el futuro carro franco-alemán.
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Re: Cosas de carristas....

Notapor ruso el Mar Ene 29, 2019 11:16 am

Al BMPT también lo llaman Terminator.
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Lepanto el Jue Ene 31, 2019 8:38 pm

Interesante enlace, a lo mejor ya se puso con anterioridad, pero conciene recordarlo Enciclopedia de carros de combate
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Lepanto el Mar Feb 12, 2019 8:14 am

La empresa ucraniana de defensa, UkrOboronProm, ha presentado una versión mejorada del T-64. El 11 de febrero han publicado imágenes que muestran una nueva versión de T-64, que fue desarrollado por la planta blindada UOP Kharkiv.

La nueva versión ofrece nueva imagen térmica, defensa pasiva, radio digital y unidad de navegación. Según el comunicado, el paquete de actualización contempla la instalación de nuevos sensores y blindaje, incluida una unidad de navegación por satélite "Orizon-Navigation", dispositivos de monitoreo de imágenes térmicas de producción ucraniana para todos los miembros de la tripulación, electrónica de tercera generación Sistemas opticos de visión y nuevo blindaje. La compañía agregó que los nuevos dispositivos no requieren cambios en el diseño del carro y se pueden instalar de forma gradual. Además con la nueva radio digital "Lybid-K 2RB", se proporciona una conexión segura contra interferencias e intercepción de comunicaciones a distancias de hasta 70 km.
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Francisco Pizarro el Jue Feb 21, 2019 12:56 pm

No sabía dónde hacer la pregunta, así que creo que aquí va bien. ¿Alguien sabe cuáles son las diferencias entre el Schützenpanzer Puma y el Lynx KF41 ? Parece que el Lynx se basa en el Puma, pero tampoco soy capaz de ver las diferencias. Me refiero a diferencias sustanciales o mejoras entre ambos modelos.
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Lepanto el Jue Feb 21, 2019 7:19 pm

El fabricante del Lynx es Rheinmetall Landsysteme y el del Puma una join venture entre Rheinmetall Landsysteme y Krauss-Maffei Wegmann de ahí los parecidos. El puma lleva ya 10 años en producción y el Lynx que sepa no.
A destacar, el puma tiene un diseño tradicional, pesa 31 toneladas y el Lynx pesa entre 30 y 44 según configuración ahí está la principal diferencia pues la característica principal del concepto de diseño del Lynx es la separación y modularidad del vehículo en dos partes principales: el vehículo básico y la misión especializada y el equipo para esa misión.
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Lepanto el Vie Feb 22, 2019 9:08 am

En el último episodio del podcast, hablamos de la posibilidad de dotar a los carros de drones aéreos, pues en octubre de 2018, General Dynamics Land Systems [GDLS] anunció una asociación con AeroVironment para integrar los drones Shrike 2 y Switchblade en los vehículos desarrollados bajo los programas de Vehículos de Combate de Nueva Generación [NGCV] para el army y los marines.

Y otro que anda detrás de lo mismo es la francesa Nexter que el año pasado, presentó el "Tito 6 × 6 aumentado", un vehículo blindado que puede incorporar el robot terrestre Nerva y dos UAV no tripulados, uno autónomo y un cautivo, funciona con un operador conectado con un auricular y una tableta que teleoperará los sistemas de armas desde dentro o fuera del vehículo de combate. La información proporcionada está disponible para el puesto de mando digitalizado, lo que permite una toma de decisiones más rápida.

Recientemente, Mike Duckworth, el director de asuntos internacionales de Nexter, dijo a la revista alemana Mönch que se trataba de hacer lo mismo con el tanque Leclerc y que este concepto iba a ser presentado en la exhibición de armas. IDEX, en Abu Dhabi.
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Silver Surfer el Vie Feb 22, 2019 10:52 pm

Un proyecto del pasado:

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Basado en un chasis AMX 30, el sistema de armamento antiaéreo Javelot consistió en un lanzacohetes que disparaba hasta 64 cohetes de 40 mm y la ojiva podría ser activada por impacto o proximidad. El disparo se llevaba a cabo con una salva de 8 cohetes, "organizados" en el espacio (diferentes direcciones de fuego) y repetidos en el tiempo (salida sucesiva de ráfagas). El programa, que fue relativamente importante fue financiado por los Estados Unidos y se desarrolló desde 1970 hasta 1973, pero no se continuó.

https://www.chars-francais.net/2015/ind ... 30-javelot
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Re: Cosas de carristas....

Notapor ruso el Sab Feb 23, 2019 9:24 pm

Las cadenas parece que las hizo el mismo que las del modelo AMX 30 de Heller a 1/72.
https://www.onthewaymodels.com/reviews/ ... 05prev.htm
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Lepanto el Lun Feb 25, 2019 8:13 am

BAE Systems, ha anunciado más detalles sobre las nuevas capacidades de los Challenger 2 mejorados como parte del proyecto Medusa.
El Programa de Evaluación Técnica (TAP) de UK Defence Science and Technology Laborartory (Dstl), denominado Proyecto Medusa, evalúa las soluciones de protección activa basados en el Sistema de Autoprotección Multifuncional Hensolt (MUSS): un sistema de alta tecnología que integra sensores de advertencia de misiles y láser con una emisión electro-óptica direccional. Según un boletín publicado por BAE Systems, el programa ya ha completado su etapa de Evaluación de Impacto Operacional.
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Orel el Mié Mar 06, 2019 11:03 am

Sistemas de protección activa (APS) modulares demuestran neutralizar 15 de 15 ataques con misiles contracarro:
http://alert5.com/2019/03/06/modular-ac ... -missiles/
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Re: Cosas de carristas....

Notapor evol el Mié Mar 06, 2019 8:34 pm

Pues si es así de eficaz, quizás estemos hablando de una antes y un después en cuanto a la utilización de misiles contra-carro....¿porque existe alguna manera de neutralizar el sistema..??, más allá de la saturación o de esperar a que se queden sin munición o como se llame lo que utiliza....
Impresión de modelos 3D militares españoles a escala, desde 1/220 a 1/72
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Re: Cosas de carristas....

Notapor charoska el Mié Mar 06, 2019 9:05 pm

Del laboratorio al campo de batalla hay un mundo.

Los videos propagandísticos siempre son muy optimistas
Que cada cual cumpla como bueno

....yo estoy aquí para defender la democracia, no para practicarla...........
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Pulgarcito el Mié Mar 06, 2019 9:34 pm

Lo que esta claro es que los sistemas activos son el futuro. Bueno, más bien son ya imprescincibles si se va a una guerra de verdad (a ganar, no a morir)
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Orel el Jue Mar 07, 2019 3:42 am

Del laboratorio al campo de batalla hay un mundo.

Los videos propagandísticos siempre son muy optimistas

Estoy de acuerdo charoska, pero ¿opinas que la inversión en ellos sale rentable en términos de protección o crees que aún les falta madurar, abaratarse...?

Saludos
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