COTS, Commercial Off-The-Self products

Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen

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Re: COTS, Component Off-The-Self

Notapor elder el Dom Sep 10, 2017 11:36 am

Estoy de acuerdo, creo que es más postureo ligado a la estrategia del tercer offset que un beneficio real.
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Re: COTS, Component Off-The-Self

Notapor Orel el Vie Sep 15, 2017 7:31 pm

De aa en Foro FAS, el BMS Lince es el Battle Management System de nuestros blindados principales:
BMS para pequeñas unidades
14/9/2017 by aa

9 millones para material para implantar el BMS en pequeñas unidades (vamos, las tablet pc y todo lo necesario asociado). como detalle... llevara windows 10 enterprise. es curioso como aunque los minimos no son muy altos, se da puntuacion extra por llevar hardware de nivel medio-alto a nivel civil (habituados a ver hardware de poco nivel y sistemas operativos mas antiguos). claro que cada tablet saldra a maximo 3500 leuros...(eso si, el refuerzo siempre sale caro...), se preven unas 2000 unidades... hasta el 2020...
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Re: COTS, Component Off-The-Self

Notapor Orel el Vie Sep 29, 2017 7:42 am

Más sobre fabricación aditiva o impresion 3D aplicada militarmente: unión de Dassault y Airbus:
http://www.infodefensa.com/mundo/2017/0 ... scala.html
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Re: COTS, Component Off-The-Self

Notapor Orel el Sab Nov 18, 2017 11:43 am

No sé si esta tablet es COTS, parece que sí: https://www.defensa.com/espana/inster-r ... s-unidades
Tablet PC ruguerizada, 10'', Windows, >64Gb SSD, Intel i5 o similar, >4Gb RAM, Bluetooth 4.0, voz sobre IP y GPS.
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Re: COTS, Component Off-The-Self

Notapor Orel el Lun Dic 04, 2017 10:58 am

Otro ejemplo de uso de COTS:
Un directivo de una empresa de Google (Alphabet) visitó un centro de operaciones aéreas sobre Oriente Medio, y se sorprendió al ver que los repostajes aéreos se seguían planificando a mano sobre una pizarra enorme. Y propuso usar su software (app) de planificación, el "Jigsaw", resultando en la foto:
http://aviationweek.com/defense/refueli ... here-s-app

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Re: COTS, Component Off-The-Self

Notapor Orel el Mar Abr 03, 2018 9:37 am

Otro ejemplo COTS ya generalizado, en este caso otro en nuestro EdA: https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 99584?s=20
El uso de tablets EFB (Electronic Flight Bags) en nuestros C-130 en operaciones por el Sahel. La anterior noticia que puse era del Grupo 45 en septiembre de 2015:

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Re: COTS, Component Off-The-Self

Notapor Orel el Lun Abr 16, 2018 8:33 am

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Re: COTS, Component Off-The-Self

Notapor poliorcetes el Lun Abr 16, 2018 9:40 am

getac son los mejores. Le dan ciento y raya a panasonic.

Casi el problema es ya windows 10 más que otra cosa.
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Re: COTS, Component Off-The-Self

Notapor Orel el Mié Jun 27, 2018 8:45 am

Otra noticia sobre los inicios del uso de impresión 3D para fabricar repuestos militares en despliegue:
http://www.janes.com/article/81270/usn- ... from_rss=1
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Re: COTS, Component Off-The-Self

Notapor poliorcetes el Mié Jun 27, 2018 10:08 am

El problema es que creo que se presenta este tipo de novedad desde una óptica en correcta. Lo auténticamente revolucionario es como los procesos y sistemas de prototipado, tanto de extrusión como de fresado, han avanzado lo suficiente como para hacer viable la fabricación de elementos complejos individuales a precios razonables. Por ejemplo, si la pieza de metal está sometida a fuertes tensiones mecánicas o térmicas, asumo desde fuera que sería más lógico fabricar la por fresado y no por extrusión
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Re: COTS, Component Off-The-Self

Notapor Orel el Lun Jul 09, 2018 11:08 am

No sé si considerarlo COTS pero me ha llamado la atención: hay marcas que ofrecen "technicals" (camionetas o pick-ups armadas) de nueva fabricación ya integradas:
https://www.defensa.com/industria/technicals-de-serie
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Re: COTS, Component Off-The-Self

Notapor Orel el Jue Ago 23, 2018 8:35 am

Farnborough 2018: Jane's talks to Inzpire about their Geco (Air) tablet based mission system:
https://www.youtube.com/watch?v=m9iAtAH3x6o


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Re: COTS, Component Off-The-Self

Notapor Orel el Mié Ago 29, 2018 9:19 am

Vaya, el USMC está experimentando la construcción de barracones para personal de hasta 50 m2 mediante fabricación aditiva o impresión 3D, como parte de un programa para facilitar y abaratar los despliegues. Es fabricación con mortero:
https://www.defensa.com/otan-y-europa/i ... ra-fuerzas
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Re: COTS, Commercial Off-The-Self products

Notapor champi el Mar Sep 01, 2020 7:23 am

Megaconcurso de EEUU para mantenimiento, software y componentes COTS (31/8/2020): https://www.defense.gov/Newsroom/Contra ... e/2331179/
...
Blazar Technology Solutions,* Denver, Colorado (W52P1J-20-D-0039); Blue Tech Inc., San Diego, California (W52P1J-20-D-0041); Carahsoft Technology Corp., Reston, Virginia (W52P1J-20-D-0042); CDW Government, Vernon Hills, Illinois (W52P1J-20-D-0043); Countertrade Products, Arvada, Colorado (W52P1J-20-D-0044); Cypher Analytics/Crowne Point Systems,* San Diego, California (W52P1J-20-D-0045); DH Technology,* Leesburg, Virginia (W52P1J-20-D-0046); DLT Solutions, Herndon, Virginia (W52P1J-20-D-0047); Dynamic Systems Inc., El Segundo, California (W52P1J-20-D-0048); Enterprise Technologies Solutions,* Bethesda, Maryland (W52P1J-20-D-0049); Epoch Concepts, Highlands Ranch, Colorado (W52P1J-20-D0050); FedBiz It Solutions,* Leesburg, Virginia (W52P1J-20-D-0051); Force 3 LLC, Crofton, Maryland (W52P1J-20-D-0052); Four Inc.,* Herndon, Virginia (W52P1J-20-D-0053); GovConnection Inc., Rockville, Maryland (W52P1J-20-D-0054); GovPlace, Reston, Virginia (W52P1J-20-D-0055); ID Technologies, Ashburn, Virginia (W52P1J-20-D-0056); ImmixTechnologies, McLean, Virginia (W52P1J-20-D-0057); Iron Bow Technologies, Herndon, Virginia (W52P1J-20-D-0058); Integration Technologies Group, Falls Church, Virginia (W52P1J-20-D-0059); MicroTech,* Tysons Corner, Virginia (W52P1J-20-D-0060); New Tech Solutions Inc., Fremont, California (W52P1J-20-D-0061); PCMG, Herndon, Virginia (W52P1J-20-D-0062); Red River Technology LLC, Claremont, New Hampshire (W52P1J-20-D-0063); SHI International Corp, Somerset, New Jersey (W52P1J-20-D-0064); Strategic Communication LLC, Louisville, Kentucky (W52P1J-20-D-0065); ThunderCat Technology LLC, Reston, Virginia (W52P1J-20-D-0066); Vertosoft,* Leesburg, Virginia (W52P1J-20-D-0067); Walker and Associates, Welcome, North Carolina (W52P1J-20-D-0068); World Wide Technologies, St. Louis, Missouri (W52P1J-20-D-0069); and York Telcom, Eatontown, New Jersey (W52P1J-20-D-0070), will compete for each order of the :arrow: $13,000,000,000 firm-fixed-price contract to support the Army, Department of Defense and all federal agencies in their enterprise infrastructure and infostructure goals by leveraging commercial-off-the-shelf software products and maintenance in specific product categories. Bids were solicited via the internet with 32 received. Work locations and funding will be determined with each order, with an estimated completion date of Aug. 30, 2030. U.S. Army Contracting Command, Rock Island Arsenal, Illinois, is the contracting activity.
...
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Re: COTS, Commercial Off-The-Self products

Notapor Vorlon el Lun Ene 25, 2021 12:23 pm

https://www.hibridosyelectricos.com/art ... 41807.html

Pequeñas empresas y star-up como las llaman ahora están constantemente innovando en el tema de la movilidad eléctrica, híbrida y ecosotenible :b1
(si la palabreja no va en la frase no se es moderno).

Probablemente a un costo menor, que las grandes compañías del ramo.

¿cuanto tardaran en llegar a los vehículos blindados?
https://www.gov.uk/government/news/armo ... technology

Imagen Steyr Konzept, con un centro de gravedad más bajo que el habitual en este tipo de vehículos, esconde cuatro propulsores eléctricos y uno diésel que hace meramente de generador para alimentar la batería.

Cada uno de los motores eléctricos va asociado a una de las ruedas de este Steyr Konzept, que toman su energía de una batería alojada en el piso del vehículo. Y si bien dispone de un sistema de frenada regenerativa, también se recarga mediante un motor de gasóleo NEF45 de 4,5 litros y 4 cilindros de 204 CV, aunque asimismo puede enchufarse a una toma eléctrica.

El bloque térmico no va conectado a las ruedas, por lo que nunca las mueve, siendo los encargados de este cometido los motores eléctricos, que se controlan de forma individual, lo que facilita la maniobrabilidad.

https://www.motorpasion.com/furgonetas- ... on-mascota


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