Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen

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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor poliorcetes el Dom Nov 18, 2018 11:02 am

Silver Surfer escribió:Lanzadores de granadas automáticos, morteros automáticos, etc. todos ellos ofrecen un conjunto de soluciones diferentes para vehículos de combate no tripulados en diferentes categorías de peso. La principal ventaja de un 40CTA es sin duda la capacidad de penetración con fuego directo y preciso que resultaria efectiva en el escenario afgano, así como en escenarios de preocupación más apremiante para conflictos futuros: la guerra urbana. Además, las nuevas municiones ofrecen la posibilidad de comprometer blindaje moderno, mientras que los sistemas heredados del pasado estan, de alguna manera, más discapacitados frente modernas amenazas.


Cito una interesante respuesta del foro de autogun, que tantas veces recomiendo


From: gatnerd 11-Nov 15:06
To: HeavyArmor (4 of 28)
7360.4 in reply to 7360.1
"Honestly, I'm still baffled about what this is suppose to do? What role would it perform? anyone had any ideas?"

While not specifically this vehicle, I think this sort of "Mini Mobile Artillery" could be very useful in certain roles.

Benefits:

-Cheap and simple, allowing many to be built with minimal investment risk vs a more sophisticated vehicle; weapon semi-disposable for 1 way, high risk missions.

-Powerful and versatile weapon capable of engaging light armored vehicles, buildings, equipment, and personel

-Can be transported quickly to remote areas by helicopter, or even parachuted in.

-Small enough to be easily hidden from aerial surveillance

-Simple and cheap enough to be given as "military aid" to local allies.

--> You have a weapon with the power of a formidable Armored Fighting Vehicle, but with the cost and size of a Jeep.

Uses:

-Rapidly seizing and defending territory. For example, an airfield or oil refinery in Africa. A couple of helicopters could fly in, land, and deploy infantry, while another couple of helicopters would deploy these MMA's. MMA's would be used to defend the territory from any AFV's / Technicals from the host government sent into to retake their airfield until a larger support force of Chinese can begin landing.

-Remote outposts. An MMA could be deployed to a remote firebase/outpost on the frontier that is only accessible by helicopter. The troops on the ground can then manouver the gun into position to provide overwatch / defense as needed. They can also be wheeled along on 'patrol' for short distances.

-Insurgency/Proxy War. Large numbers of MMA's could be given to friendly insurgents to frustrate and attack invasion forces. Essentially factory produced "super technicals," they are small enough to be hidden in a civilian garage, or driven into a forest path, and then deployed as a nasty surprise.



Looking more into 40mm CTA, this little MMA would be quite dangerous:

http://www.cta-international.com/v2/the ... /gpr-ab-t/

Programable airburst / point detonate shell. Can be used in airburst mode against infantry and slow aircraft, or point detonate to punch through up to 21cm/ 8" of reinforced concrete. 980g/2.16lb shell at 3,200fps with 2.5km range.

http://www.cta-international.com/v2/the ... /apfsds-t/

Tungsten Flechette capable of defeating 14cm/5.5" of Steel at 1500m - capable of punching through most AFV's.

With those two shells, you have a very versatile and effective weapon. Being able to deploy one of these rapidly by helicopter, and then move it around?

Honestly I think this little thing is pretty ingenious.
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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor poliorcetes el Mar Nov 20, 2018 5:49 pm

https://www.popularmechanics.com/milita ... -in-syria/

Russia’s Tank Drone Performed Poorly in Syria
The Uran-9 lost contact with its controllers, maneuvered badly on broken terrain.

image
By Kyle Mizokami
Jun 18, 2018
317
imageGETTY IMAGES
The results are in on the Russia’s Uran-9 combat drone and its baptism of fire, and it isn’t good. Uran-9, bristling with guns and missiles, may look impressive but it has trouble with the fundamentals not only of armored warfare but warfare by remote control. The remote controlled combat vehicle lost contact with ground control stations, suffered from an unreliable gun and suspension system, and could not target enemies while on the move.

The problems were brought to light at a Russian security conference, “Actual Problems of Protection and Security” at the N.G. Kuznetsov Naval Academy in St. Petersberg. A.P. Anisimov, Senior Research Officer, the 3rd Central Research Institute of the Russian Defence Ministry, reported on Russia’s recent deployment of the Uran-9 unmanned ground vehicle (UGV) to Syria, where it had its combat debut. The results were summarized online at Defence Blog.

Introduced in 2016, Uran-9 is designed as an unmanned fire support vehicle for the Russian Ground Forces. The UGV is 16.7 feet long and weighs approximately 10 tons. Uran 9 packs some serious firepower, with one 30mm 2A72 automatic cannon and four 9M120-1 Ataka anti-tank guided missiles. The result is a vehicle that is theoretically deadly to troops on foot, light armored vehicles, and even main battle tanks.

The reality is tha Uran-9 is a hot mess. One of the most serious problems, of which there are many, is the vehicle is on a short tether, on average capable of straying only 1,000 to 1,600 feet from its manned control station. Uran-9 lost contact with the control station 19 times--17 times for a minute or less, and at least in one case up to 1.5 hours. The problem was exacerbated in urban fighting centers with buildings blocking the radio signal.

Uran-9 is a tracked vehicle, with tracks instead of road wheels. The rollers and suspension that keep the vehicle running smoothly were rated of low reliability and required field repairs. This is surprising considering that Russia has a large armored vehicle force using tracks, including the new T-14 Armata tank, T-90MS tank, and BMP series combat vehicles. However the contractor, JSC 766 UPTK, largely sticks to unmanned systems--including an unmanned version of the new “Tigr-M” armored vehicle.

The remote fire control system is also a problem, with the 2A72 experiencing a lag before firing six times and an outright failure once. Another problem with the Uran is that the armament, optics, and sensors aren’t stabilized for firing on the move, requiring the vehicle to stop first.

Uran-9’s combat experience in Syria revealed serious problems with the system. That having been said, the UGV was not a vital part of the fighting and the whole point of sending the systems to a combat zone was to expose flaws that might not show up in peacetime. Uran-9 might be a failure, but the concept itself is promising. If Russia’s defense industry can fix the problems Moscow could have a dependable, lethal robot on its hands and a real threat to NATO forces.
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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor Orel el Mié Nov 21, 2018 3:46 pm

Poli, seguro que te gusta :wink: :

España se mete en 7 nuevos proyectos de defensa europeos, en la segunda fase de la PESCO (Cooperación Estructurada Permanente) firmada anteayer (en la primera fase firmada en marzo entramos ya en 11).
Hablando de no tripulados, uno de esos nuevos programas es el EuroMALE y otro es el diseño de un sistema terrestre modular no tripulado (UGS ó UGV). Dicho programa es liderado por Estonia:
https://www.infodefensa.com/es/2018/11/ ... fensa.html
Integrated Unmanned Ground System (UGS)
Adopted on 19 November 2018
Estonia, Belgium, Czechia, Spain, France, Latvia, Hungary, Netherlands, Poland, Finland

The objective is to develop a Modular Unmanned Ground System with the following capabilities:
• Multi-mission capable platform to carry different payloads (transport, ISR, tethered UAV etc.) and sensors,
• Cyber secure autonomous navigation capability for route and mission planning with different options for manned-unmanned teaming,
• EW resilient Command & Control interface capable of swarming and interoperable with existing C4 systems.

Press contact: Marika POST, Spokesperson of the Permanent Representation of Estonia, marika.post@mfa.ee

https://www.consilium.europa.eu/media/3 ... ojects.pdf


Nadie dice que sea en concreto el modelo que pondré a continuación, pero pinta blanco y en botella... Dije que te gustaría, Poli, porque en el penúltimo podcast hablaste de él, y a principios de 2016 dijiste:
Un UGV estonio extremadamente interesante, en mi opinión
http://www.gizmag.com/milrem-unmanned-r ... cle/41845/

Y un año después, a principios de 2017 dijiste:
...Hay productos mucho más viables y funcionales. Mi preferido es el de MILREM, una genialidad estonia cuyo principal defecto es no tener un cacho lobby detrás. El problema es que si lo compra BAE o cualquier otra grande se multiplicaría automáticamente su precio por N

http://milrem.ee/en/Product_development

Mira a ver si quieres que contactemos con Marika Post para invitarla al podcast :wink:

Un saludo
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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor Orel el Vie Nov 23, 2018 8:36 pm

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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor Orel el Lun Dic 03, 2018 12:53 pm

China’s Norinco rolls out new combat, reconnaissance, and logistics UGVs
30 November 2018
https://www.janes.com/article/84935/chi ... stics-ugvs

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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor Orel el Vie Dic 21, 2018 9:48 am

Rheinmetall Canadá continúa el desarrollo de su UGV 8x8 de pequeño tamaño Mission Master, ahora también armado. Creo que puede ser un modelo de interés:
https://www.janes.com/article/85307/wea ... akes-shape

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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor poliorcetes el Sab Dic 22, 2018 9:10 pm

1. La competencia es buena. Siempre.
2. Lo de poder servir de transporte/embarcación de fortuna puede tener su importancia, no sé.
3. Creo que está en el límite superior de tamaño para mula
4. Si no tiene variante a gasoil/GPL es un error, habida cuenta de lo que se pretende con él
5. Es de una categoría como la del THeMIS: tendría severísimas limitaciones para acompañar a una escuadra montada en un 8x8
6. grande, para la categoría, implica que se podrán comprar menos unidades. Que será menos sacrificable
7. Para esta categoría, creo que las cadenas tienen una ventaja decisiva de cara a la altura del vehículo
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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor Orel el Mar Dic 25, 2018 11:19 am

Gracias Poli!

¿Y sobre este otro? También un poco grande y no de cadenas, el RoBattle de IAI que puede llevar sensores, armas... y muy todoterreno:
http://www.iai.co.il/2013/37135-48069-e ... _Land.aspx

Y el de carga REX:
http://www.iai.co.il/2013/37135-40068-e ... _Land.aspx
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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor poliorcetes el Mié Dic 26, 2018 1:07 pm

Realmente no tengo claro por qué tzahal no está invirtiendo o adquiriendo en UGVs. De acuerdo que ellos se preparan para un conjunto de escenarios reducidos y para enfrentamientos muy breves y violentos, pero aún así no entiendo por qué no invierten.

Lo que es evidente es que, si tzahal no compra y por lo tanto valida el producto, las probabilidades de vender fuera se reducen mucho. Y claro, tzahal no va a hacer despliegues internacionales...
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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor poliorcetes el Vie Dic 28, 2018 12:42 pm

http://www.sadefensejournal.com/wp/?p=4614

Buenísimo repaso de algunos de los productos actuales más importantes. Parece que el sector está despegando... y, curiosamente, no lo lidera Israel
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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor Lepanto el Mié Ene 16, 2019 9:14 am

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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor Orel el Mié Ene 23, 2019 11:12 am

Probando para la brigada 2035 entre otros varios drones aéreos y también un UGV mula mecánica de IAI:
https://www.infodefensa.com/es/2019/01/ ... uerza.html
https://www.defensa.com/espana/brigada- ... ura-fuerza
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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor poliorcetes el Mié Ene 23, 2019 7:02 pm

Una mula mecánica de IAI no me parece la mejor opción, dado que tzahal no las está adoptando y a priori el escenario de uso es evidente
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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor Lepanto el Vie Ene 25, 2019 8:32 am

Continuando con el Uran 9, el ejército ruso ya lo ha adoptado para misiones de reconocimiento y operaciones de contraterrorismo en áreas urbanas, según el gerente del grupo Kalashnikov, Vladimir Dmitriev. En declaraciones publicadas en sputnik, dice que sufrirá cambios, dada la experiencia de su uso en Siria.

comenta que se está completando la entrega del primer lote y que son un buen comienzo desde el punto de vista científico y técnico para el desarrollo de nuevos productos. Según Dimitriev, el sistema se actualizará dada su experiencia de combate en Siria que es un excelente campo de entrenamiento para revelar lados débiles y fuertes de cualquier arma.

En este momento ya puede portar armas como misiles tierra-aire Igla-S con un alcance de seis kilómetros, y velocidad de intercepción de 1.440 km/h, y un cañón de 30 milímetros, y misiles anticarro Ataka en contenedores ubicados a ambos lados de la torreta.

Tiene un peso de 12 toneladas, con un motor diesel de 400 caballos que le permite moverse a una velocidad de aproximadamente 35 km/h. El vehículo se controla a distancia a una distancia de tres kilómetros por una señal de radio protegida por encriptación. Pero puede avanzar en el sistema automático dejando al operador la elección de objetivos. El control del Uran-9 también se puede integrar en los sistemas a bordo de un helicóptero de ataque. Parece un M-113.
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Re: Vehículos robóticos terrestres (UGV y UGCV)

Notapor Orel el Vie Ene 25, 2019 8:50 am

Tiene un peso de 12 toneladas,... Parece un M-113.

Me parece excesivo, es que pesa lo que un M-113. Si con UGV tratamos de reducir costes (mantenimiento, transporte...) no me parece el camino. No sé a futuro, pero no el actual.
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