www.portierramaryaire.com

por **Lepanto** el Jue Jul 16, 2020 9:26 am

Dinamarca ha recibido la versión de ambulancia del Piranha V 8x8 AFV en principio para dotar la 1ª Brigada de la fuerza de reacción rápida del Ejército Real Danés.
Imagen

por **Kique** el Jue Jul 16, 2020 3:23 pm

New details released on Egyptian MRAP

https://www.janes.com/defence-news/news ... ptian-mrap

The ST-100 mine-resistant ambush-protected vehicle (MRAP) made by the Egypt-based International Marathon United Technologies (IMUT) is available in 10 modular variants, including ones armed with Chinese missiles, according to a promotional video from the manufacturer.

Released by an unofficial source on 12 July, the IMUT video included computer-generated imagery (CGI) showing how the different mission modules can be changed in 45–60 minutes, with the powerpack being replaced in 25 minutes.

The anti-tank variant has a four-round launcher that raises from the rear compartment and appeared to be armed with the Poly Technologies GAM-102 anti-tank missile that uses an imaging infrared seeker to guide itself to its target. The IMUT video showed the missile being tested from a Dongfeng CSK141 light armoured vehicle but not an ST-100.

The precision attack missile variant was shown with two different types of weapon, one of which was seen labelled as the CM-501GA, another Poly Technologies product. The video included test footage that it said showed the missile hitting a target 41.3 km away with an accuracy of 0.12 m.

The other weapon resembled the CM-501XA loitering munition, which Poly Technologies says has an endurance of 30 minutes and a range of 70 km. Both the CM-501GA and CM-501XA can be carried in the same vertical launcher.

The CGI of the ST-100 mortar variant showed it with an 81 mm automated mortar system that did not appear to match a known Chinese product, although Norinco makes the Type 99 self-loading mortar.

por **ElPaso** el Jue Jul 16, 2020 11:09 pm

Pues justo ese tipo de vehiculo, con esas características modulares y tamaño, es exactamente lo que necesitariamos en nuestro ejercito. En ese hueco que hay Entre el vamtac y el 8x8.

por **Orel** el Vie Jul 17, 2020 10:40 am

¿Pero eso es todoterreno real, o es un pato mareado fuera de caminos preparados como los RG31 y Lince?

por **charoska** el Vie Jul 17, 2020 10:28 pm

Con sólo 4 ruedas y ese peso, en cuanto caigan 4 gotas se hunde

por **Kique** el Sab Jul 18, 2020 10:26 am

charoska escribió:Con sólo 4 ruedas y ese peso, en cuanto caigan 4 gotas se hunde

No tiene pinta de que por allí llueva mucho.

por **Orel** el Sab Jul 18, 2020 1:03 pm

charoska escribió:
Orel escribió:
ElPaso escribió:Pues justo ese tipo de vehiculo, con esas características modulares y tamaño, es exactamente lo que necesitariamos en nuestro ejercito. En ese hueco que hay Entre el vamtac y el 8x8.

¿Pero eso es todoterreno real, o es un pato mareado fuera de caminos preparados como los RG31 y Lince?

Con sólo 4 ruedas y ese peso, en cuanto caigan 4 gotas se hunde

Kique, allí no, pero yo respondía a ElPaso. Y aquí sí llueve, así que para nosotros no sería lo que necesitamos.

por **KINTA** el Dom Jul 19, 2020 4:10 am

La verdad que cada vez se menos lo que necesitamos.
En principio con vamtac furgón, no se necesitan estos blindados de sección.
Pongamos 4 +2 normales. 6 vehículos para 36 soldados.
Lo que ocurre es que si un vehículo aguanta un IED, lo que se hace es poner un IED más grande.
Si se quiere protección a bajo precio, se quita movilidad a los vehículos poniendo menos ejes.
Si queremos protección y movilidad, llegamos a un DRAGON gigantesco y carísimo, el cual se va a comer el IED adecuado para destruirlo.
Entonces no sé lo que necesitamos. A sí, que estén fabricados por personal mixto, no vaya ser...

por **Vorlon** el Dom Jul 19, 2020 3:49 pm

,, ¿Porque nos empeñamos en montar a los infantes en carricoches baratos y a los pilotos en quintas?

Los britanicos dan de baja prácticamente su flota mrap.

Saludos

por **rubin75** el Dom Jul 19, 2020 4:38 pm

de la Pérfida Albión viene este 4x4 nacido de las catastróficas experiencias en Irak con los los Land rover.
Mobile Coffin los llamaban. En corto término diseñaron y fabricaron la solución. Nunca plenamente
satisfactoria. Pero mucho mejor que los vehículos a los que reemplazaba.

https://www.youtube.com/watch?v=g734WIn4eGk
El llamado Ocelot o Foxhound. Relativamente contenido en cotas, alto, y casco en V.

De Finlandia para los 6x6 viene este diseño, que es anfibio. Casco en V de partida, diseñado
para un país con miles de lagos y un entorno pleno de barro en otoño y primavera
Patria PMPV 6x6. También tienen otro vehículo de 4x4 pero prefiero el foxhound.

https://www.youtube.com/watch?v=kC6-QqkvaTk

¿Qué os parecen? Para mí el casco en V desde la mesa de diseño es irrenunciable en la gran mayoría
de operaciones en las que puede que se vean envueltos nuestros infantes.

por **rubin75** el Dom Jul 19, 2020 4:44 pm

Esperad. Que los de Sisu tienen este interesante producto 4x4
Sisu GTP.

https://www.youtube.com/watch?v=xQ8wyGU9SB0

los subtítulos son muy aclaradores.

por **rubin75** el Dom Jul 19, 2020 4:58 pm

Vorlon escribió:,, ¿Porque nos empeñamos en montar a los infantes en carricoches baratos y a los pilotos en quintas?

Los britanicos dan de baja prácticamente su flota mrap.

Es una buena pregunta. una flota de aviones, con naves muliplicadoras de fuerza, radares, satélites, etc.
puede conseguir el dominio de entorno aéreo con pocos elementos. Prohibitivos para la mayoría
La tropa es la mula de Mario, con armas de fuego. Relativamente prescindible. Con un potencial de
acción más limitado per cápita.

Los Gigantescos MRAP fueron engendrados para limitar las tremendas bajas de la infantería en un país que fue
un auténtico arsenal de municiones, explosivos y armas de fuego durante decenios, por gracia del desgraciado
de Sadam Hussein.

Por parte de USA se trataba de no inflamar más de los políticamente soportable a la opinión pública.
No perder la batalla de la propaganda, del relato.

Si uno ve los bajos de un Humvee ve que está diseñado plano. Una solución interesante en su tiempo, copiada
hasta por los chinos. Pero una trampa para las piernas y el resto de cuerpo de los pobres diablos que se
enfrentan a un proyectil de 155 mm detonado a muy corta distancia.

El pentágono tiró de catálogo, y de comité de crisis . Se intentó sobre blindar los hummve . Pero la respuesta estaba en Sudáfrica.
Terreno llano, Vehículos sobreelevados casco inferior en V. El blindaje además fue aumentando, y la operatividad bajaba con ello.

Los cabrooXXXX de los iraníes también empezaron a utilizar los Dardos de cobre fundido forjado por explosión.
(No me acuerdo de cómo era el acrónimo)EFP ??. Para mortificar los vehículos por el lateral.
los MRAP de aquella época salvaron muchas piernas y vidas. Pero no sirven para una guerra de mayor calibre y
no sirven para los angostos caminos de las Alpujarras.

por **Orel** el Lun Jul 20, 2020 9:50 am

¿Porque nos empeñamos en montar a los infantes en carricoches baratos y a los pilotos en quintas?

Estoy de acuerdo, Vorlon. Por eso soy de los que comprende (aunque creo que hay otras prioridades) el planteamiento del Ejército del Aire de adquirir más cantidad de su cuarta avanzado, que ya está muy bien, y no ir a quinta ahora. Que las cosas están como están.