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Leopard 2 escribió:Pregunta se parece a este IVECO EuroCargo ML 180 E 28 (Civil) al de las fotografías de más arriba
http://img218.imageshack.us/img218/4679 ... 80eba0.jpg
Pablo escribió:Hace un par de años leí un artículo sobre el SIAC, y recuerdo que decía que era un salto muy cualitativo, después de la adquisición del obús 155mm de SBS, lo que le daba una pegada de hasta 40 KM y en un futuro con el proyecto VULCANO del que España, forma parte, se podría alcanzar hasta los 100Km lo que haría de esta arma todavía mucho más capaz, pues tiene la ventaja de disparar y cambiar de posición rápidamente para evitar el fuego de contra batería; pero había un contra muy importante, y es que el E.T en la actualidad solo contaba con rádares (no recuerdo cual ), de tan sólo 22 KM y que se esperaba que en un futuro se adquiriera el rádar sueco ARTHUR , con mucho más alcance.
Mi pregunta es si se finalmente se han adquirido y donde estarían ubicados.
Gracias y Saludos.-
Voronezh escribió:El ALAT compra un segundo Lote de NH-90 TTH.
Con esta reciente compra, se sumaran a los 12 helicopteros de la version TTH comprados anteriormente y a los 27 NFH comprados para la Marine Nationale. El montante total de la operacion es de 600 millones de euros.
charoska escribió:Voronezh escribió:El ALAT compra un segundo Lote de NH-90 TTH.
Con esta reciente compra, se sumaran a los 12 helicopteros de la version TTH comprados anteriormente y a los 27 NFH comprados para la Marine Nationale. El montante total de la operacion es de 600 millones de euros.
Pues debe ser un helicóptero cojonudo el NH-90, porque a 50 millones de eruos la unidad, ya está bien
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