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Lepanto escribió:La fuerza aérea naval francesa certifica desde su entrada en servicio en diciembre de 2011, validó la capacidad de traslado por transporte aéreo del Caïman Marine (NH90). La operación se realizó el 5 de diciembre con un aparato de la flotilla 33F, que llegó a la base aérea de Vatry, donde se encontraba un avión de carga ruso Antonov 124.
Esta capacidad permitirá, en caso necesario, intercambiar helicópteros, en particular durante misiones FREMM de larga duración, superando así las limitaciones técnicas que podrían alterar la eficiencia operativa de la pareja FREMM / Caiman. Al poder realizar el transporte aéreo al otro lado del mundo y muy rápidamente, un Caiman Marine, por ejemplo, le dará a la flota francesa la capacidad de reemplazar un avión completamente dañado en una fragata. Según el Estado Mayor, se trata sobre todo de apoyar el concepto reciente de doble tripulación en fragatas multimisión.
Orel escribió:134 millones de euros aprobados para la segunda fase de 23 NH-90 para España entre 2020 y 2022:
https://www.defensa.com/espana/n-134-mi ... licopteros
... suministro por Airbus Helicopters de 23 nuevas variantes de este tipo de helicópteros.
23 nuevas variantes!! Tengo trabajo para varias vidas!!
Y Francia no tiene A400M ???
evol escribió:Respondiendo a lo que dijo un oficial de la Armada en cuanto a que había que comprar los helos americanos porque los NH-90 no estaban a tiempo.....
Atticus escribió:Y Francia no tiene A400M ???
Otra "redaccion regular" Quiero entender que certifican el transporte en un Antonov, que en los A400 ya estan certificados hace tiempo. En algunos de los "consorcios" y alianzas de transportes se usan Antonov de esos de manera regular.
Teniendo ya NH90s no tiene mucho sentido comprar de segunda mano otro modelo habiendo alternativa en fecha... o casi...Atticus escribió:evol escribió:Respondiendo a lo que dijo un oficial de la Armada en cuanto a que había que comprar los helos americanos porque los NH-90 no estaban a tiempo.....
Pues al paso que estan llegando los helicopteros de segunda mano tampoco es que esa opcion, la de la segunda mano, sirva para nada ¿Que te ahorras? ¿Tres añitos a este paso? ¡Ni eso! Es que para eso no merecen la pena los SH.
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