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Kique escribió:Urovesa finalista en el concurso polaco.
Ufff, no se yo, que potencia podría ofrecer, en todo caso algo a medias, por reducir ruido en un momento dado.evol escribió:Un vehículo totalmente eléctrico podría ser interesante para operaciones OEM's, ¿no?
evol escribió:Un vehículo totalmente eléctrico podría ser interesante para operaciones OEM's, ¿no?
Lepanto escribió:Ufff, no se yo, que potencia podría ofrecer, en todo caso algo a medias, por reducir ruido en un momento dado.evol escribió:Un vehículo totalmente eléctrico podría ser interesante para operaciones OEM's, ¿no?
Hebert escribió:evol escribió:Un vehículo totalmente eléctrico podría ser interesante para operaciones OEM's, ¿no?
En el futuro no lo sé pero a día de hoy no lo creo. El problema es la escasa autonomía de los vehículos 100% eléctricos y el tiempo que se necesita después para recargarlos. Lo ideal a lo mejor sería precisamente un vehículo híbrido con la capacidad de actuar con solo el motor de combustión, con solo el eléctrico para inserciones y misiones discretas y además contar con la capacidad de que actúen ambos motores al mismo tiempo cuando se las condiciones del entorno o las circunstancias exijan tener plena potencia al vehículo.
El futuro es eléctrico, como están demostrando los japoneses en sus nuevos submarinos,
evol escribió:Esa es una buena opción, pero la autonomía no para de crecer, y si los nuevos vehículos eléctricos están ya ofreciendo cifras cercabas a los 600 km de autonomía, cada vez creo que eso sería menos importante, y en cuanto a la carga, ya están desarrolladas sistema de carga ultra rápida de 350 KW, 900 V y cargas de minutos.....También se están probando vehículos con super condensadores donde la carga se realzia en 5 o 10 minutos, por tanyto, no parece que eso sea un problema de aquí a 5 años......
El futuro es eléctrico, como están demostrando los japoneses en sus nuevos submarinos, y podria ser un un buen mercado en el terreno militar para UROVESA.......
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