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Lazarus escribió:Ahi lo teneis, el URO VAM Ligero
El Peugeot Landtrek presume de motor diésel con 180 CV
https://www.autonocion.com/peugeot-land ... ign=dlvrit
Docestrange escribió:Me parece un concepto como de estar en tierra de nadie, no es 100% útil para el transporte de tropas ni para transporte de mercancías…
Lazarus escribió:A mi el Jackal (el 4x4) y el Coyote (el 6x6) de los brits, no me parecen, para nada, transportes de tropas.
Te diria que los veo mas como una fusion entre caballeria ligera y los LRDG de los que aprendieron los SAS que otra cosa.
Docestrange escribió:Me parece un concepto como de estar en tierra de nadie, no es 100% útil para el transporte de tropas ni para transporte de mercancías…
Vorlon escribió:El heredero del PinkPanther.
saludos
PelotonRueda escribió:Docestrange escribió:Me parece un concepto como de estar en tierra de nadie, no es 100% útil para el transporte de tropas ni para transporte de mercancías…
Mira lo que han hecho los nuestros de Operaciones Especiales con los camiones de UROVESA modelo SK95.
Lo de ir ligeritos como en la antigua usanza, por lo que se ve, se va perdiendo el gustirrinin a lo largo del tiempo. Ahora te ves montando en algunos de esos trastos montajes de cañones de 105 mm, sistemas de ametralladoras pesadas, morteros automáticos, etc.
Nada, lo de ir a pelo sobre el caballo con el arco y las flechas a la espalda, el tomahawk en el cinto, y las cuatro plumas en la cabeza para descalabrar a los blancos en esos parajes áridos y desérticos se han acabado. Sin los donuts y la play, nanay de la China.
Un saludo.
Milites escribió:Vorlon escribió:El heredero del PinkPanther.
saludos
Efectivamente. Lo que no entiendo es por qué los hacen descubiertos, a partes de que parecen diseñados por un chatarrero borracho.
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