Camiones y 4x4

[Docestrange]

Por fin va a comenzar la renovación de Anibal y Patrol
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4142854/ejercito-tierra-busca-vehiculo-sustituir-alos-veteranos-anibal-nissan

¿Qué es lo que se rumorea y vuestras preferencias? En mi caso apostaría a lo mejor por furgón 4x4 tipo Peugeot Rifter, antes que lluevan las hosti@s es por ser un vehículo polivalente, que gasta menos y barato de mantenimiento. Para el 4x4 heavy ya tenemos el vamtac. Estos se usan para menesteres menos agrestes

https://www.motorpasion.com/peugeot/peu ... ncept-2018

[ruso]

¿No había un VAMTAC ligero, el que perdió contra el Aníbal?

[Austrohungaro]

Yo creo que no hay que inventar mucho. Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi L200,... Y nos ahorramos problemas y complicaciones.

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[Lazarus]

¿No había un VAMTAC ligero, el que perdió contra el Aníbal?

Te refieres al VAMTAC LTV ?

http://www.urovesa.com/en/vamtac/defenc ... curity/LTV

Yo creo que no hay que inventar mucho. Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi L200,... Y nos ahorramos problemas y complicaciones.

Si los Neton del MOE son Hilux des-carrozados... no veo porque no deberia servir el Toyota Hilux... recordemos que es absolutamente indestructible!

https://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7C ... jBOMUxfRzL

[pagano]

El ANIBAL se compró por motivos políticos ya que era la única manera de tener la fábrica abierta después de perder la licencia de fabricación de LR. De hecho la fábrica cerró tras terminar el contrato con las FAS. Otra empresa que también se mantuvo a flote por las compras de Defensa e Interior fue NISSAN.

[Docestrange]

¿No había un VAMTAC ligero, el que perdió contra el Aníbal?

Te refieres al VAMTAC LTV ?

http://www.urovesa.com/en/vamtac/defenc ... curity/LTV

Yo creo que no hay que inventar mucho. Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi L200,... Y nos ahorramos problemas y complicaciones.

Si los Neton del MOE son Hilux des-carrozados... no veo porque no deberia servir el Toyota Hilux... recordemos que es absolutamente indestructible!

https://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7C ... jBOMUxfRzL

Ese era un modelo muy antiguo, según la política de retorno de inversión imagino que quedará en la Ford Ranger o bien la versión militar del jeep wrangler. Que ya usa la UME

[Bizcocho]

https://fb.watch/ib8Wvgu3P7/

¿Huevos o Vodka?

Saludos.

[Bizcocho]

Por fin va a comenzar la renovación de Anibal y Patrol
https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4142854/ejercito-tierra-busca-vehiculo-sustituir-alos-veteranos-anibal-nissan

¿Qué es lo que se rumorea y vuestras preferencias? En mi caso apostaría a lo mejor por furgón 4x4 tipo Peugeot Rifter, antes que lluevan las hosti@s es por ser un vehículo polivalente, que gasta menos y barato de mantenimiento. Para el 4x4 heavy ya tenemos el vamtac. Estos se usan para menesteres menos agrestes

https://www.motorpasion.com/peugeot/peu ... ncept-2018

Si no van hacer el bestia fuera de la carretera,es decir,cómo mucho de vez en cuando,salir por caminos o pistas de tierra,algo más grande y económico,cómo la Boxer/Jumper/Ducato estaría bien.

Para el día a día en la base o Estafeta,en plan paquetera cómo las de Marina,son muy prácticas,cómodas y económicas.

Saludos.

[Vorlon]

La UME, la IM y el EdA ya tienen unidades de la Amarok, ese es el camino...

Por desgracia ya no se fabrica ninguna en suelo nacional,con el cierre de la factoría de Barcelona de Nissan motor iberica...

saludos

[pagano]

En el EdA está entre otros, para desplegar a los equipos EOD

[Docestrange]

La UME, la IM y el EdA ya tienen unidades de la Amarok, ese es el camino...

Por desgracia ya no se fabrica ninguna en suelo nacional,con el cierre de la factoría de Barcelona de Nissan motor iberica...

saludos

La Amarok no se fabrica ya y estoy de acuerdo con Bizcocho cuando habla de vehículos mixtos creo que lo más acertado para el día a día además gastan poco y pueden llevar hasta 7 personas…las mismas que un Dragón

[ManuVaz]

Pero los Anibal y Patrol no son exclusivamente para ese tipo de funciones. De echo en el ET siempre existieron "paqueteras" para esas funciones.
Mínimo sería necesario un Amarok o un Nivara.
De igual manera que no todo son pizarros tiene que haber TOAS pues no todo puede ser VAMTAC tiene que haber vehículos de línea ligeros que puedan seguir el ritmo del resto. Otra cosa es que como los Patrol estaban viejos y los Anibal fallaban como una escopeta de feria se los degrado a esas funciones, como antes a los jeeps Viasa.
En Letonia hay un par de Vitos pero también hay Anibal...son funciones diferentes aunque en un momento dado uno pueda suplir a otro.

[Docestrange]

Amarok y navajas ya no se fabrican si qyuieres algo tendrás que ir a la Ford ranger o la Toyota hilux
O innovar con la Rifter 4x4

[Bizcocho]

No sabía que el Amarok no se fabrique ya,junto al Ford el mejor Pick Up que había.

El Ford podría ser también una buena opción,o si se necesita un 4x4 más Light que el VAMTAC,que no vaya a ser usado como vehículo se carga, podría mirarse el Duster 4x4.

Saludos.

[Lazarus]

Aqui seria muy loco proponer la Iveco Daily 4x4 con cabina doble, no ?