En el mismo lugar y día fue la presentación de la nueva Clase G (BR464) de Mercedes-Benz el 28 de septiembre en su Centro de Experiencia de Graz, Austria, mostró un demostrador que utiliza elementos de esta nueva Clase G, y designado LAPV 464, LAPV significa Vehículo de Patrulla Blindado Ligero. Es el tercer sucesor de este tipo de vehículo en la base Mercedes G.
Este demostrador LAPV 464 es una combinación de un nuevo y mejorado G464 chasis (suspensión reforzada, ejes de pórtico protegidos, etc.) y un casco blindado en STANAG 4561 nivel 2 estándar diseñado por la empresa israelí Plasan que también ofrece protección contra explosiones de minas de nivel 2A y asientos absorbentes de energía encima de la protección balística. El peso bruto del vehículo aún no es fijo ya que se está en la fase de desarrollo, y se moverá entre 6,2-6,5 toneladas.
Gracias a sus ejes de pórtico, el LAPV es más alto que un vehículo básico Clase G, y su distancia al suelo se eleva a 415 mm en lugar de 220 mm. Por cierto, esta mayor distancia al suelo aumenta la capacidad de vadeo de 660 a 880 mm.
Las suspensiones se basan en un sistema de dos resortes, que es el mismo adoptado en la generación anterior LAPV 6.1. El motor sigue siendo el mismo que el de la Clase G: el motor turbodiésel de 6 cilindros en línea Mercedes-Benz OM656 de 3 litros que proporciona 249 CV (183 kW) con un par de 600 NM. No se tiene en cuenta ninguna posible motorización híbrida futura.
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