Camiones y 4x4

Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen

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Re: Camiones y 4x4

Notapor Lepanto el Mar Jul 06, 2021 8:46 am

El Gobierno de Kuwait ha solicitado la compra de un total de 517 vehículos tácticos pesados, que consisten en camiones tácticos pesados, de movilidad ampliada (HEMTT) y transportadores de equipo pesado (HET).

Estos artículos incluyen 31 camiones de auxilio HEMTT (M984A4 de 10 toneladas con grúa y cabrestante); 100 camiones cisterna de combustible HEMTT (M978A4, 10 toneladas, 2500 galones); 188 camiones transportadores de misiles guiados (M985A4, 10 toneladas con cabrestante); 50 camiones de transporte de equipo pesado (HET) (M1070A1); 50 remolques comerciales 635NL para usar con motores principales HET; 49 Remolques con sistema de carga paletizada (PLS) (M1076A0); PLS Flat Rack (M1077 con lados); elementos de un servicio de apoyo logístico, contractual y de otro tipo, incluidos repuestos, herramientas especiales y equipos de prueba; conjuntos de herramientas; manuales técnicos estándar; Capacitación para operadores y mantenedores de equipos nuevos (NET) de OCONUS; Apoyo logístico del contratista (CLS), incluidos los representantes de servicios de campo (FSR); servicios de desprocesamiento; construcción de una instalación de mantenimiento de vehículos tácticos pesados; Gestión de programas proporcionada por el gobierno de EE. UU.; y otros elementos relacionados de apoyo logístico y de programas. El valor total estimado de la caja es de 445 millones de dólares.
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Re: Camiones y 4x4

Notapor champi el Jue Jul 08, 2021 7:18 pm

Parece que el US Army está gastando dinero destinado al JLTV en más Humvees: https://www.thedrive.com/the-war-zone/4 ... ew-humvees
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Re: Camiones y 4x4

Notapor Lepanto el Vie Jul 09, 2021 8:13 am

Sisu Defense ha entregado un lote de vehículos SISU GTP 4x4 y kits de piezas de repuesto, según un pedido de las Fuerzas de Defensa de Finlandia de junio de 2020.

El fabricante anunció el 7 de julio que la entrega incluye dos configuraciones de vehículos blindados diferentes: vehículos de propósito general (GP) de cinco plazas y vehículos blindados de transporte de personal (APC) de diez plazas. Durante el proyecto, varios soldados del ejército finlandés probaron los vehículos de preserie y se recopilaron las aportaciones de los usuarios, que se incorporaron a los vehículos entregados cumpliendo el doble objetivo de cumplir con los requisitos específicos de operación y de los usuario.

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Re: Camiones y 4x4

Notapor Lepanto el Lun Jul 12, 2021 9:40 am

Un número indeterminado de vehículos blindados ligeros de patrulla, reconocimiento y combate David se entregarán a Israel en el marco del programa FMS. Solo se presentó al concurso MDT Armor, el importe asciende a 9,98 millones de dólares según el Comando de Contratación del US Army. Se espera la entrega del último el 31 de octubre de 2022. Este vehículo está basado en un chasis Land Rover Defender 110 4x4, y propulsado por un motor diesel turboalimenado de 122 hp con transmisión manual.
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Re: Camiones y 4x4

Notapor ManuVaz el Jue Jul 15, 2021 9:21 am

Urovesa sacando petroleo del chasis del VAMTAC.....claro que si quieres que tu empresa sea autosostenible no queda otra.
https://www.infodefensa.com/es/2021/07/15/noticia-prueba-camion-ligero-operaciones-especiales-urovesa.html
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Re: Camiones y 4x4

Notapor PelotonRueda el Sab Jul 17, 2021 10:50 am

ManuVaz escribió:Urovesa sacando petroleo del chasis del VAMTAC

Sobre el camión SK95 de "UROVESA" para el Mando de Operaciones Especiales (MOE), lo que yo le propondría al fabricante, es que las puertas de la cabina tuviesen mas protección lateral para el conductor y los dos acompañantes (ver enlace). En su día, en los VAMTAC destinados a Operaciones Especiales (OE), las primeras imágenes que aparecieron de ellos tenían el mismo "defecto", subsanándose en los entregados al Ejercito.

https://www.defensa.com/espana/llegan-primeros-vamtac-operaciones-especiales-serie-moe

A su vez, le montaría unas estructuras metálica atornillada de quita y pon en la caja de carga con medidas estandarizadas de petacas de combustible, agua, aceite, caja de munición, raciones, etc, para que todo estuviese debidamente ordenado y listo para el uso.

La famosa motocicleta :roll: , la instalaría debidamente asegurada en unos soportes del paragolpes delantero para no desperdiciar espacio de carga trasera y a su vez aprovecharla como escudo de fortuna ante eventuales disparos frontales al motor.

Cada vez me gusta mas esta empresa :c2 . Suerte con los productos .

Un saludo.

P.D.: Ah, y unos soportes extras para ruedas de repuestos no vendrían mal.
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Re: Camiones y 4x4

Notapor Orel el Jue Jul 22, 2021 12:02 pm

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Re: Camiones y 4x4

Notapor Lepanto el Vie Jul 23, 2021 10:35 am

El ejército belga presentó sus nuevos camiones de recuperación de blindados Soframe 8x8 de los que adquirió 28 unidades equipados con cabina blindada, adaptados por Soframe sobre un chasis Mercedes Arocs. El vehículo se entrega en dos versiones:

El Vehículo de Recuperación Protegido (PRV) consiste en un vehículo portador equipado con un sistema de remolque con capacidad para levantar y tirar de remolque, un sistema de acarreo y auto-acarreo, un sistema de elevación integrado una grúa función y una función de transporte.
El Vehículo de Recuperación de Combate (CRV) consiste en un vehículo de transporte equipado con un sistema de remolque con capacidad para levantar y tirar de remolque, un sistema de acarreo y auto-acarreo.

El motor es un turbodiésel OM 450 de 4 tiempos, 6 cilindros en línea, 12.816 litros, que desarrolla 476 CV (350 kW) a 1.600 rpm, con un par máximo de 2.300 Nm a 1.100 rpm. Este motor ha sido "calibrado" en el estándar Euro III para aceptar incluso combustible diesel de mala calidad. La caja de cambios automática G 330-12 ofrece 12 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás.

La cabina de la tripulación para ambos vehículos proporciona un alto nivel de protección balística y contra minas. Según fuentes militares belgas, la protección balística y antiminas es similar a la del transporte blindado de personal Dingo II también en servicio con el ejército belga.

Los camiones de recuperación CRV y PRV pueden remolcar hasta un vehículo de 72 toneladas, menos en otros modos que involucran otros modos de recuperación que sea solo remolcar.
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Re: Camiones y 4x4

Notapor Lepanto el Jue Ago 12, 2021 10:35 pm

La empresa Defenture obtuvo el contrato para desarrollar y producir vehículos tácticos para el Kommando Spezialkräfte alemán (KSK, Comando de Fuerzas Especiales) de la Bundeswehr. Se trata de la entrega de un máximo de 80 vehículos en varias configuraciones.
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La plataforma elegida es The Defenture Mammoth, un vehículo de 9 toneladas, basado en la plataforma probada GRF 5.12. Esta plataforma también la utilizan, por ejemplo, el Korps Commandotroepen (SOF) holandés y otros países. La estructura modular de los vehículos con tracción total y de gran movilidad permite una preparación óptima para el uso final previsto.

Los programas AGF 2 (Vehículo de combate y reconocimiento de fuerzas especiales medianas (Mittleres Aufklärungs- und Gefechtsfahrzeug Spezialkräfte)) y UFK (Vehículo de apoyo de fuerzas especiales tácticas medianas (Mittleres taktisches Unterstützungsfahrzeug Kommando Spezial prototipo de las cuatro configuraciones)). Cada plataforma estará equipada con varios sistemas como, entre otros, sistemas de detección de disparos, radios, EO de largo y corto alcance, soportes de armas y sistemas de comunicación interna. En estrecha colaboración con los socios de la industria y el Kommando Spezialkräfte, Defenture adaptará los cuatro vehículos e integrará todos los sistemas necesarios. Sobre la base de pruebas exhaustivas del usuario final, las configuraciones finales se establecerán como el inicio del ensamblaje de una serie completa, que comprende un máximo de 80 vehículos.
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Re: Camiones y 4x4

Notapor Lepanto el Jue Ago 12, 2021 10:50 pm

Por otro lado el 4 de este mes el U.S. Army Tank-Automotive and Armaments Command (TACOM) Life Cycle Management Command (LCMC) anuncio un contrato a Oshkosh Defense por 541 vehículos tácticos medianos FMTV A2.

El FMTV A2 es una versión modernizada del FMTV A1P2, que ha estado en servicio con el US Army desde 1988, la flota de FMTV A2 está compuesta por 16 modelos y remolques asociados capaces de transportar cargas útiles que van desde las 3 toneladas hasta las 10 toneladas y realizar una amplia gama de funciones, desde apoyar misiones de combate hasta misiones de socorro, logística y operaciones de suministro.

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Re: Camiones y 4x4

Notapor Vorlon el Sab Ago 14, 2021 10:43 am

Me recuerda al autobus escolar amarillo típico.

El usmc ya usa uno parecido.

Si quieres cabina con bajo en V, tienes que adelantar el motor.

Saludos
Algún día cuando toda civilización y ciencia hayan sido igualmente arrasadas,rezaréis por un hombre con una espada . (Robert E Howard)
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Re: Camiones y 4x4

Notapor Lepanto el Dom Ago 15, 2021 5:39 pm

La empresa ucraniana NVO Practika ha anunciado un contrato de exportación para este año de entrega de vehículos blindados Kozak-5 4x4 a Arabia Saudí.

Kozak es una familia de vehículos blindados 4x4 totalmente desarrollados y diseñados por lNPO Practika, que se presentó por primera vez en agosto de 2009 durante un desfile militar en Kiev. Está diseñado para ser utilizado por la policía o unidades de las Fuerzas Especiales. El vehículo se basa en un chasis comercial civil 4x4 Ford F550. El vehículo puede acomodar hasta 10 militares o policías.

Tiene una longitud de 6,23 m, una anchura de 2,5 my una altura de 2,3 m. Pesa 12.000 kg. El vehículo está motorizado con un motor turbo Iveco Tector de seis cilindros y 6 litros que desarrolla 279 CV. acoplado a una caja de cambios manual ZF de seis velocidades. Velocidad máxima en carretera de 120 km con una autonomía máxima de crucero de 1000 km.

El casco de Kozak-5 proporciona protección balística STANAG 4569 Nivel 2 contra el disparo de armas pequeñas de 7,62 × 39 mm API (perforantes) de munición y astillas de proyectiles de artillería. De momento no se sabe cuantas unidades.
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Re: Camiones y 4x4

Notapor Lepanto el Dom Ago 15, 2021 5:45 pm

El 10 de agosto de 2021, el vehículo blindado ligero 4x4 Yörük del fabricante turco de vehículos terrestres Nurol Makina se convirtió en uno de los finalistas en la licitación de vehículos blindados celebrada en Japón.
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l Yörük tiene una longitud de 4,90 m, una anchura de 2,40 my una altura de 2,10 m. El vehículo puede transportar un total de 9 personas con asientos para el conductor y el comandante en la parte delantera y una segunda fila de asientos para tres personas. La cabina trasera también puede acomodar a cuatro pasajeros uno frente al otro. El diseño del vehículo ofrece la posibilidad de aumentar la protección en función de los requisitos de la misión, utilizando armaduras escalables y materiales compuestos.

El vehículo pesa 8 toneladas, con una carga útil máxima de 4 toneladas. Cada lado del vehículo está equipado con dos puertas que incluyen pequeñas ventanas a prueba de balas en la parte superior. Hay una ventana adicional a prueba de balas a cada lado en la parte trasera del compartimiento de tropas y en la parte trasera del casco.

El vehículo blindado ligero está motorizado con 300 CV. Motor diesel acoplado a transmisión automática y 4x4 permanente. El vehículo puede circular a una velocidad máxima en carretera de 140 km / h con una autonomía máxima de 700 km.

El Yörük 4x4 está equipado con una estación de armas remota ubicada en el techo del compartimiento de la tripulación que está armada con una ametralladora de 7,62 mm. Se puede adaptar fácilmente a los requisitos del cliente para ser utilizado como APC (transporte blindado de personal), estación de armas antitanque o vehículo de carga.
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Re: Camiones y 4x4

Notapor Lepanto el Lun Ago 23, 2021 11:34 pm

Entregados los primeros 50 vehículos tácticos ligeros conjuntos (JLTV) adquiridos por Lituania, se presentaron públicamente en Rukla. En la ceremonia celebrada en la Brigada de Infantería Mecanizada Iron Wolf.
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Según el contrato firmado por el Ministerio de Defensa de Lituania y el Gobierno de Estados Unidos en 2019, se adquirirán 200 vehículos de este tipo para Lituania. Los nuevos vehículos estarán dedicados a los batallones de las Brigadas Iron Wolf y Griffin de las Fuerzas Armadas de Lituania, con una prioridad en la fuerza nacional de respuesta rápida.

Los JLTV tendrán torretas montadas y ametralladoras M2 QCB de 12,7 mm. Los vehículos en el envío actual de JLTV y las torretas llegaron por separado, el equipo se ensamblará posteriormente. El contrato cubre el equipo de la plataforma JLTC, armamento, capacitación de personal, repuestos y mantenimiento, transporte y ensamblaje de equipo. Los JLTV, equipos, armas, herramientas y repuestos adquiridos se entregarán a las Fuerzas Armadas de Lituania en su totalidad para 2024.
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Re: Camiones y 4x4

Notapor champi el Mié Sep 15, 2021 6:06 pm

AM General lleva el HUMVEE NXT 360 a DSEI2021: https://thedeaddistrict.blogspot.com/20 ... t-360.html
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The NXT 360 leverages the existing HUMVEE platform and includes additional enhancements like a long travel suspension, a more powerful engine, and higher foot pounds of torque that make this vehicle rugged and nimble at the same time. Similar to the iconic HUMVEE vehicles, the NXT 360 will have the same versatility to accommodate multiple mission requirements: from 2-, 4- and 6-passenger seating with room for personnel and mission equipment. Additionally, the HUMVEE NXT 360 on display at DSEI will feature the Kongsberg Remote Weapons Station (RWS) and Raytheon BBN’s Boomerang Gunshot Detection System as an example of the vehicle’s ability to integrate various types of weapon and protection systems. The concept integration provides an increased level of protection by offering Boomerang’s best-in-class shooter detection capability and the NXT 360’s superior handling to avoid harm and respond to hostile fire.
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champi
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