Cosas de carristas....

Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen

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Re: Cosas de carristas....

Notapor Shomer el Mié Feb 28, 2018 10:30 pm

Parece que los yanquis vuelven a comprar carros ucranianos para evaluación. Esta vez adquieren el Oplot-M, que de seguro enviarán al Aberdeen Test Center en donde ya disponen de cuatro T-80UD adquiridos a Ucrania en el 2003.

Imagen

http://defence-blog.com/army/us-reaches ... -tank.html
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Orel el Mar Mar 06, 2018 9:49 am

Me ha sorprendido un poco porque no sabía que el USArmy estaba buscando un carro ligero para acompañar a infantería:
http://www.janes.com/article/78330/us-a ... power-tank
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Tercio norte el Mar Mar 06, 2018 11:18 am

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Re: Cosas de carristas....

Notapor Lepanto el Mié Mar 07, 2018 8:08 am

Pero vuelven otra vez con esa historia, todas esas fotos tienen por lo menos un par de años o son páacticamente iguales a las presentadas en su día, pensé que fue el sueño de una noche de verano.
¡¡ Además del foro, tenemos un podcast, óyelo !!
https://www.ivoox.com/podcast-portierra ... 223_1.html
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Orel el Sab Mar 10, 2018 9:49 am

No sé si lo pusísteis ya: Turquía equipa sus carros en Siria con un APS local:
http://www.janes.com/article/78448/turk ... s-in-syria
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Shomer el Sab Mar 10, 2018 12:51 pm

Orel escribió:No sé si lo pusísteis ya: Turquía equipa sus carros en Siria con un APS local:
http://www.janes.com/article/78448/turk ... s-in-syria


En realidad se trata del Zaslon-L ucraniano adaptado a los carros turcos. No es un desarrollo propio.
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Re: Cosas de carristas....

Notapor PelotonRueda el Sab Mar 10, 2018 12:59 pm

Orel escribió:Me ha sorprendido un poco porque no sabía que el USArmy estaba buscando un carro ligero para acompañar a infantería

Me supongo que el que está pie a tierra sabe lo que quiere, pero el lobby, lo sabe aún mas :twisted: .

Que maneras de dar vueltas a la noria estos buitres, estando ya todo inventado.
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Roberto Montesa el Dom Mar 11, 2018 8:49 am

Parece más serio el estudio israelí sobre el tema...

De todas formas si buscan una alternativa al M1 más proyectable, al menos deberían incidir en el aspecto tecnológico, motor híbrido, nuevos blindajes, protección activa.... presentar a estas alturas un ASCOD con cañón de 120mm es una tomadura de pelo.
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Tercio norte el Mar Mar 13, 2018 11:10 am

http://galaxiamilitar.es/el-ejercito-de ... se-a-rusia

EEUU pensando en el carro que sustituira al abrams sobre el 2030....
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Re: Cosas de carristas....

Notapor evol el Mar Mar 13, 2018 12:34 pm

¿¿Y en Europa se avanza en el Leopard 3 o hay otras opciones??, ¿¿menos tripulación??
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Re: Cosas de carristas....

Notapor poliorcetes el Mar Mar 13, 2018 1:34 pm

¿Por qué tripulado?
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Re: Cosas de carristas....

Notapor evol el Mar Mar 13, 2018 9:07 pm

poliorcetes escribió:¿Por qué tripulado?


Cierto, imagino que un futuro no muy lejano será así, pero por lo que he leído en el artículo del futuro carro de combate americano no hablan de no ir tripulado, pero si de más automatización, que podría redundar en menos tripulación.....
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Re: Cosas de carristas....

Notapor charoska el Mar Mar 13, 2018 9:25 pm

Es que el campo de batalla terrestre tiene obstáculos, cortados y un monton de cosas que no vienen en ninguna cartografia digital , acordaros del accidente de Carlos Sainz padre.

El futuro MBT será tripulado
Que cada cual cumpla como bueno

....yo estoy aquí para defender la democracia, no para practicarla...........
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Re: Cosas de carristas....

Notapor Shomer el Mar Mar 13, 2018 10:51 pm

No conozco el programa norteamericano, pero para el Merkava Barak (el que le seguirá al Merkava 4M), lo mismo que para el Eitan y el Namer, ya existe el requerimiento para dotarlos de un sistema de alerta de obstáculos que le indica al comandante del carro (por medio de voz) cuando es recomendable modificar la ruta que sigue, y en que dirección.

Y es que el tema de la IA aplicada a los acorazados ya incluye una muy agradable voz femenina que alerta al TC cuando se detecta alguna amenaza contra el mismo, o un misil en ruta de impacto (tiempo de impacto, contramedidas), incluso le indicará al TC cual es la posición optima de fuego que debería alcanzar, y le advertirá cuando el carro se encuentre en una posición vulnerable, y ésto se logra mediante data fusion entre el almacenamiento previo de data sobre el terreno y la actualizacion permanentemente del mismo mediante un monitoreo permanente del terreno circundante por medio de los sensores de todos los carros y drones conectados a la red.

Y esto no es futurismo. Esto es tecnología actual en manos del sector de defensa que se esta poniendo a punto para implementarla en los Battlefield Management Systems en una forma económicamente viable para el bolsillo del MdD, y por poner un ejemplo de los progresos que se están haciendo en tecnología de asistencia a la conducción, aquí hay una compañía, Mobileye, dedicada a este tema especifico, que fue adquirida el año pasado por Intel Corp en 15.300 millones de dolares, lo que da una idea de la magnitud del valor del know-how que se va acumulando y del dinero que se mueve alrededor de estos temas, y ya sabemos como las tecnologías "civiles" interactúan con las del sector de defensa, que es justamente el sector que mas fácilmente les llena los cofres a estas corporaciones.

Con respecto al mercado norteamericano, lo que se esta consiguiendo es monumental y en esta web uno se puede agotar de leer al respecto: http://www.militaryaerospace.com/land-technology.html

Saludos
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Re: Cosas de carristas....

Notapor evol el Mié Mar 14, 2018 7:45 am

¡Gracias Shomer por tus aclaraciones!. Independientemente de esto, yo creo recordar hace ya unos años que lo que se hablaba era reducir la tripulación a 3 personas, no sé si los automatismos en la carga de la munición lo permiten ya....
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