Noticias sobre defensa

[grial73]

General Dynamics Santa Bárbara Sistemas comienza la fabricación de munición para el Ejército de EEUU

La Fábrica de Palencia de General Dynamics Santa Bárbara Sistemas (GD SBS) celebró hoy el inicio de la fabricación del primer pedido de munición de pequeño calibre para el Ejército de Tierra de Estados Unidos.

Este pedido forma parte del contrato de cinco años de duración que Santa Bárbara Sistemas firmó con General Dynamics Ordnance and Tactical Systems (GD OTS), una unidad de negocio de General Dynamics, para la fabricación de munición de los calibres 7,62 mm y 12,7 mm para el Ejército estadounidense.

El inicio de la producción de este contrato coincide con el anuncio por GD OTS de un nuevo pedido de cartucherí­a de pequeño calibre por importe de 22 millones de dólares (17,23 millones de euros), también destinado al Ejército de EEUU. Con este nuevo pedido, los contratos realizados a SBS en 2006 por la filial de General Dynamics ascienden a 60 millones de cartuchos con un valor de 22,8 millones de euros (29 millones de dólares).


Fuente: SBS

Saludos Gí¼nter, me interesa esta noticia...creo que los americanos se han beneficiado del hecho de que fabricar munición de pequeño calibre en España, por cuestión de costes laborales, es más barato en España que en EE.UU.
Creo que en SBS pueden estar satisfechos de como evolucionan los contratos firmados con la matriz.

Menudo muerto se van a quitar en la Sepi cuando vean SBS en numeros negros!!

S2

[chus69]

Soy yo o esto esta un poco descuadrado? .Se nos va Duffman unas dias y se desmadra esto Hasta veo perfectamente el ak-74(es un 74 no? es que yo pa eso...) con sus 9 cargadores en fila y uno puesto.

[Sabre]

Parece ser que Grial73 ha decidido ponerse el "superavatar definitivo" tamaño wallpaper

[Lepanto]

Discretito si que es el avatar....

[Günter Prien]

Saludos Gí¼nter, me interesa esta noticia...creo que los americanos se han beneficiado del hecho de que fabricar munición de pequeño calibre en España, por cuestión de costes laborales, es más barato en España que en EE.UU.
Creo que en SBS pueden estar satisfechos de como evolucionan los contratos firmados con la matriz.

Menudo muerto se van a quitar en la Sepi cuando vean SBS en numeros negros!!

S2

Precisamente por eso se eligió España por los costes, y es un incetivo a la fábrica de Palencia, q la pobre esta en unas condiciones...

Alli se fabrica municion ligera, la cosa es q hace mucho tiempo (los ´90) salieron partidas defectuosas (demasiadas) no se yo como andaran los controles de calidad

Por cierto, cambia el Avatar

[Pablo]

El ejército de tierra comprará durante los próximos dos ejercicios 250 vehí­culos VAMTAC, a la fábrica compostelana URO , por fí­n se deciden y se deja la polí­tica a un lado, porque ni comparación con los ANIBAL.-

Fuente el periódico de La Voz de Galicia con fehca 28/07/06

[Günter Prien]

El ejército de tierra comprará durante los próximos dos ejercicios 250 vehí­culos VAMTAC, a la fábrica compostelana URO , por fí­n se deciden y se deja la polí­tica a un lado, porque ni comparación con los ANIBAL.-

Fuente el periódico de La Voz de Galicia con fehca 28/07/06

El Anibal y el Vamtac son para cometidos distintos y claro q no hay comparacion, aunque como el Anibal siga la estela de los Santana de los ´70 sera un cacharro bien duro.

De todas formas es una muy buena noticia

[Voronezh]

El Anibal sino le han hehco un estropicio te sube donde quieras y cuando quieras...Que es incomodo, no lo sera tanto como los Patrol anteriores.

[Günter Prien]

Chávez anula un pedido de los aviones españoles por el veto de EEUU

El Gobierno venezolano ha cancelado la compra de los 10 aviones C-295 y CN-235 que tení­a previsto adquirir a la compañí­a aeronáutica española EADS-CASA porque, según argumentan las autoridades, el veto impuesto a principios de año por el Gobierno de Estados Unidos a la operación eleva "extraordinariamente" el coste de las aeronaves.

"(EADS-CASA) tení­a que sustituir los componentes de manufactura norteamericana, y parece que eso altera extraordinariamente el coste de las 10 aeronaves", declaró anoche a la agencia AP el general Alberto Mí¼ller, asesor del Estado Mayor del presidente venezolano, Hugo Chávez.

Sin embargo, el general Mí¼ller indicó que Venezuela mantendrá la compra de las ocho patrulleras a Navantia porque, según recordó, no se vieron afectadas por el veto. La adquisición de los 10 aviones y las ocho embarcaciones habí­a sido estimada a comienzos de año en unos 2.000 millones de dólares (unos 1.700 millones de euros).

Estados Unidos negó en enero el permiso a España para vender a Venezuela los aviones con tecnologí­a estadounidense, alegando que romperí­a el equilibrio militar en la zona. Pese al veto, Madrid y Caracas continuaron las negociaciones e incluso iniciaron contactos con empresas europeas para tratar de sustituir esos componentes.

El anuncio de la cancelación de la operación coincide con la gira internacional que está realizando estos dí­as el presidente Chávez, que incluye una escala en Rusia, donde este jueves formalizó la adquisición de material militar por unos 3.000 millones de dólares (unos 2.300 millones de euros).

Se trata de un total de 24 aviones de combate Sukhoi 30 Flanker y otros 53 helicópteros MI-17, por los que el Gobierno de Venezuela pagará 3.000 millones de dólares (unos 2.360 millones de euros), con lo que se triplica la cantidad que se habí­a anunciado inicialmente para la operación.

[Mig23]

Lógico, el sustituir 50 y tantas piezas de origen USA por otro fabricante es caro, muy caro, además para únicamente 10 aviones, es antieconómico total. Además no hay quien mantenga una cadena que de servicio de mantenimiento para 10 aviones que son únicos, puesto que ya no pueden embeberse dentro del mantenimiento de la flota total de CN-2XX. para reducir costes. Vamos, que el avión les iba a salir como si fueran B-52 a lo largo de su vida operativa.

Si es que......te pones a vender algo cuyo componentes, mucho de ellos principales no son tuyos sin pedir permiso al dueño, metiendo con ello a una compañia multinacional en lí­os, cuando está en proceso de vender a los useños contratos muy jugosos (helos, esos mismos aviones pero en cantidades mayores) [....], pero claro, llega la factura, y el comprador se desmaya del susto.

El hecho de la competividad demostrada por los CN en la relación coste/calidad del producto es precisamente como es ahora, ese avión con esos componentes en particular useños. En cuanto te sales de ahí­, adiós competitividad, y adiós ventas.

Editado por el moderador

[Günter Prien]

Bueno pues la primera noticia la saqué de El Mundo, bueno pues estaba leyendo El Norte de Castilla y anda lo q pone :

Venezuela seguirá adelante con la compra de aviones españoles pese al veto de EE. UU.

La venta de doce aviones españoles de transporte a Venezuela sigue su curso tras superar fuertes obstáculos por el veto de Washington a que lleven partes de fabricación estadounidense, según indicaron ayer fuentes oficiales.

El general retirado Alberto Mí¼ller, asesor militar del presidente venezolano Hugo Chávez, afirmó que la compra de los aviones no solo se vio entorpecida y retrasada por el veto de EE. UU., sino que se ha encarecido la operación. Venezuela encargó a la empresa aeronáutica española Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) la construcción de diez aviones de transporte y dos de vigilancia marí­tima, pero la operación fue vetada por el gobierno de Washington bajo el argumento de que los aparatos incluyen partes fabricadas en EE. UU.

«El veto de EE. UU. provocó importantes inconvenientes en la operación, además de su encarecimiento, pero España ha dado muestras de tener la voluntad para cumplir el compromiso», expresó el militar.

Mí¼ller dijo no tener cifras precisas sobre el nuevo precio de los aviones, pero señaló que la intervención estadounidense llegó a hacer peligrar el acuerdo. El asesor presidencial citó como referencia válida las declaraciones emitidas por el comandante general de la Armada venezolana, vicealmirante Armando Laguna. «De los 58 elementos objetados por EE. UU. se han sustituido 57. Falta el cuadrante de las palancas de propulsión pero ya Francia dijo que lo tiene, de manera que solo se espera concretar este detalle para firmar el acta de inicio», manifestó entonces Laguna.

Como prueba de la buena voluntad para cumplir los acuerdos alcanzados en el 2005, Mí¼ller citó también la venta de un lote de patrulleras, de litoral y oceánicas, para la Armada venezolana.

El gobierno venezolano sostiene que EE. UU. trata de impedir que reponga los equipos militares obsoletos.

Con cual nos quedamos???veremos lo q pasa en lo proximos dias, pero espero q sea esta ultima la buena

[Mig23]

Pero bueno, entonces a quien hacemos caso???

Vamos a tener que poner un telefono directo con la bruja Lola para estos temas.

[Derfel_64]

Los periodistas son la leche xD.

[Günter Prien]

Pruebas del Uro Vamtac en Venezuela









Pues esperemos q los compren, mas ventas

[Foghorn]

Teniendo el Tiuna, de "fabricación nacional" (por ahí­ he leí­do que importan todos los componentes de México y de EEUU) no me explico porqué se interesan por el Uro