Armas láser y de alta energía

[Tercio norte]

Hace mucho comente que tenía más fe en las armas láser que en las IA, y sigo manteniendolo, van a llegar antes y con más protagonismo, cuidado lo que puede cambiar todo en 5-10 años....

[Orel]

Desde luego, yo también creo que serán relevantes, pero como el propio Poli nos ha dicho más de una vez (gran defensor de ese tipo de arma), cuidado con el tiempo necesario para derribar cada objetivo. Tendrías que montar varios láseres en una misma plataforma para poder hacer frente a varias amenazas rápidas simultáneas. Como p.ej. varios misiles antibuque supersónicos/hipersónicos o varios UCAS suicidas supersónicos (que viene siendo parecido).
Al menos a medio plazo los láseres parece que se pondrán en pequeña cantidad (uno o dos lanzadores por plataforma), por limitaciones de espacio, peso y energía, así que serán un complemento de los misiles, un VLS sí puede disparar simultáneamente varios misiles aunque tarden más en llegar a los objetivos.

[poliorcetes]

Dejando aparte la diferencia de tiempo en alcanzar al objetivo, está el tema de los avances en compensación de perturbación atmosférica. Yo no me los esperaba tan rápidos. La diferencia es que para la misma potencia, se puede lograr mucho más efecto que sin ellos. Además, no se tiene que buscar siempre el hard kill. En según qué casos, el daño a un sistema de control o sensores puede lograr el efecto deseado

En las ciudades sí que va a ser muy, muy rápido. No hay problema de generación y la limitación es el número de equipos que se puedan comprar. A cambio, cada disparo posterior baja en 4 órdenes de magnitud el coste de un interceptor

De hecho, el problema de las salvas tiene dos direcciones. Si el que lanza una salva no tiene láseres, se puede encontrar con otra de vuelta para la que no tiene defensa y que le haga un siete

[DaneelOlivaw]

Buenos días,

Desconozco cómo funcionan los láser militares pero os recuerdo que los láseres 'civiles' que utilizamos para proyectar figuras o realizar grabados constan de un único foco que es desviado a altísima velocidad llegando al punto de formar una imagen continúa al ojo humano. Una tecnología similar, en base a espejos, podría multiplicar el número de objetivos alcanzables por un mismo arma cambiando constantemente de objetivo a altas velocidades.
El tiempo que se tardaría en abatir un blanco se incrementaría, dependiendo del número de objetivos, pero es una solución.

Un saludo,

Enviado desde Tapatalk

[Tercio norte]

Y tenemos que tener en cuenta que es algo muy experimental en el ámbito militar, con un desarrollo por delante, podemos pensar en los primeros misiles-IR que se iban con mucha facilidad hacia el sol y pensar en los actuales, teniendo en cuenta que ahora la velocidad de desarrollo de todo es más rápida.
Tiene que haber mucha gente ya pensando en como blindar misiles aviones o lo que sea con cerámicas, espejos o lo que sea, lo de siempre, la lanza y es escudo, el problema es que si hay muchas posibles lanzas (misiles de todo tipo, láseres, radares, ew) tienes que tener escudos para todo, lo cual seguirá complicando y encareciendo todos los nuevos proyectos, so pena de asumir no tener algún escudo.

[Lepanto]

La US Navy en un comunicado de prensa anunció que el anfibio USS Portland "destruyó un vehículo aéreo no tripulado" que estaba en vuelo durante una prueba en el mar el 16 de mayo. El vídeo de la prueba parece mostrar el dron en llamas antes de que desaparezca repentinamente. El Portland estaba equipado con un demostrador de un sistema de armas láser de estado sólido para pruebas en el mar. Northrop Grumman desarrolló el sistema de armas, que se espera que alcance 150 kilovatios.

Thomas Rivers, gerente de programas de la oficina de guerra anfibia, dijo en septiembre, cuando el Portland estaba siendo equipado con el nuevo láser, que era probable que otros barcos tengan sistemas de armas similares. Y que ese láser se puede usar no solo para atacar drones sino también contra botes pequeños. Se espera que este nuevo sistema láser que se está probando sea cinco veces más poderoso que el sistema de armas laser de 30 kilovatios, o LaWS, que la Navy probó en el USS Ponce hace varios años. Aquí

[Lepanto]

El consorcio europeo PILUM, acaba de ser seleccionado por la Agencia Europea de Defensa para realizar un estudio de investigación y tecnología sobre un arma electromagnética en el campo de batalla, ya sea terrestre o naval. Está dirigido por el Instituto de Investigación Franco-Alemán de Saint-Louis (ISL), que ha estado trabajando durante más de 30 años en la aceleración electromagnética, y el consorcio asocia al instituto de investigación belga Von Karman (dinámica de fluidos y propulsión) y varios fabricantes como Naval Groupe, Nexter o Diehl como integradores de sistemas y de municiones.

El cañón electromagnético es un arma que dispara proyectiles no utilizando como ahora productos químicos sino energía eléctrica. El concepto se basa en el uso de la Ley de Laplace, que consiste en crear un campo magnético haciendo circular corriente en un material conductor. Esto da como resultado una fuerza perpendicular al conductor y al campo magnético que es lo que impulsará la munición mediante la combinación de la corriente y el campo magnético generado.

Se obtiene una velocidad y alcance significativamente mayores, para eso se requiere un "cañón de riel" (canon à rail o railgun) así denominado porque consta de dos rieles alimentados con electricidad, en medio de los cuales el proyectil desempeña el papel de conductor y se ve impulsado por la circulación de electricidad y se crea un campo magnético que genera una velocidad de más de 7000 km/h (2000 m/s). Este sistema además de aumentar la velocidad de la munición, también amplia su alcance en proporciones considerables, ya que la velocidad de salida de tubo de un cañón actual es del orden de 900 a 1000 m/s, y con el railgun los ingenieros apuntan a rangos de hasta 200 kilómetros.

Con respecto a las aplicaciones operativas, uno de los principales intereses militares es que con tales rangos, los barcos podrían neutralizar defensas costeras o blancos en el interior al tener un alcance significativamente mayor y una velocidad final muy alta, sería un complemento a las capacidades de los misiles de crucero (que transportan mil kilómetros), en previsión de la intervención de la aviación o un aterrizaje anfibio. El uso de artillería electromagnética para la autodefensa de los buques, así como amenazas aéreas de largo alcance, incluidos los misiles balísticos, también está previsto pero no forma parte del proyecto actual.

En la práctica representa un verdadero desafío porque la tecnología de estas armas es muy complejo y por ahora nadie en el mundo ha desarrollado un cañón operativo.

Estos estudios tratan de definir escenarios de empleo, con diferentes criterios: el alcance, el número de disparos por salva, la carga militar deseada para los proyectiles, o los tipos de amenazas a tratar y esto servirá para dimensionar el volumen de energía requerido, la masa y el tamaño, para ver si es posible y bajo qué condiciones y limitaciones integrar un arma electromagnética en una plataforma naval y cómo desarrollar todos los componentes de la cadena, incluida la producción y gestión de la energía eléctrica.

Se busca el ajuste correcto entre las misiones operativas y el impacto de la instalación en un buque ya que el problema de la producción y el almacenamiento de energía es una de las principales limitaciones del sistema, que requiere un suministro considerable de electricidad.

En general, se estima que, en comparación con un buque convencional que los requisitos de energía con un arma de este tipo varían del doble al cuádruple, lo que exige un aumento significativo del espacio dedicado a energía. De entrada no serviría para buques de menos de 6.000 toneladas ni para los buques actuales.

Con respecto a la munición exige nuevos diseños ya que el proyectil debe asegurar el contacto entre los dos rieles, con una corriente interna de varios millones de amperios y velocidades de salida hipersónicas.

El proyectil se calentará mucho más, y eso requiere encontrar revestimientos refractarios para proteger la munición y su carga y debe tener en cuenta que esta munición con trayectoria balística, saldrá de las capas inferiores de la atmósfera y descenderá a una velocidad muy alta. También será necesario abordar el problema de los efectos internos del campo electromagnético en la electrónica de a bordo, que tendrá que resistirlo. Y la cuestión del exceso de capacidad energética y la necesidad de definir fuentes de energía pulsada.

La idea es ofrecer una solución para futuros barcos y plataformas terrestres durante la próxima década. La inversión es actualmente limitada, totalizando alrededor de 1,5 millones de euros en fondos europeos. Pero se pueden planificar otras fases para continuar las actividades, siempre con el apoyo de Europa, ya que el consorcio ha presentado un expediente para integrarlo en los proyectos del Fondo Europeo de Defensa. El objetivo es tener un primer prototipo para 2027.

[Orel]

El consorcio europeo PILUM

Me ha recordado el proyecto ¿infructuoso? de bomba guiada germano-israelí, con el cuerpo de la bomba planeadora alemana HOSBO (HOPE) y la guía de la bomba israelí Spice.

[Orel]

Análisis del sistema láser móvil ruso Peresvet:
http://alert5.com/2020/06/17/analysis-o ... er-system/

[Orel]

Lockheed muestra su nuevo sistema láser defensivo para F-16 y C-130. En el caso del Viper va en un pod ventral:
https://theaviationist.com/2020/08/19/l ... and-c-130/

[evol]

Lockheed muestra su nuevo sistema láser defensivo para F-16 y C-130. En el caso del Viper va en un pod ventral:
https://theaviationist.com/2020/08/19/l ... and-c-130/

Si no pesa mucho me parece muy interesante para los aviones de transportes que no pueden zafarse de un misil. ¿No se estaba haciendo algo parecido para el A-400?....quizá lo haya soñado...

[Tercio norte]

Lockheed muestra su nuevo sistema láser defensivo para F-16 y C-130. En el caso del Viper va en un pod ventral:
https://theaviationist.com/2020/08/19/l ... and-c-130/

Si no pesa mucho me parece muy interesante para los aviones de transportes que no pueden zafarse de un misil. ¿No se estaba haciendo algo parecido para el A-400?....quizá lo haya soñado...

https://www.indracompany.com/es/noticia ... ield-dircm

el sistema de indra

[Kique]

El Compact Laser Weapon System de Boeing ha conseguido defender un convoy contra un ataque simulado protagonizado por diversos drones, durante unos ejercicios en la Base Aérea de Nellis.Lo ha hecho montado sobre un pequeño vehículo 4x4.
https://twitter.com/REjercitos/status/1 ... 28769?s=20

[rubin75]

Jooooo. Versión Polaris.
No hace falta un 8x8 de general dynamics para portarlo y operarlo.
Dentro de veinte años. ¿Nos va a parecer el dragon una especie de dinosaurio acechado por
decenas de robots y de vehículos ligeros?

Con razón están repensando el USMC con visiones
tan radicales.

[Kique]

Stealthy Son Of Ares Test Jet Now Flying With Possible Laser System Modifications


https://www.thedrive.com/the-war-zone/3 ... ifications