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Lepanto escribió:Tengo una duda el Estado, via Ministerio de Defensa, ¿puede realizar una compra de un equipamiento y posteriormente indicarle al fabricante del buque, avión o vehículo, que lo incorpore, o tiene que hacerse un contrato donde indique claramente que el bien a fabricar tiene que incorporar ese producto?
Si se pudiera comprar ese suministro concreto, debe publicarse en el BOE? ¿Es compra directa, concurso, etc?
murcielago supersonico escribió:Lepanto escribió:Tengo una duda el Estado, via Ministerio de Defensa, ¿puede realizar una compra de un equipamiento y posteriormente indicarle al fabricante del buque, avión o vehículo, que lo incorpore, o tiene que hacerse un contrato donde indique claramente que el bien a fabricar tiene que incorporar ese producto?
Si se pudiera comprar ese suministro concreto, debe publicarse en el BOE? ¿Es compra directa, concurso, etc?
SI. En los pliegos se refiere al "equipo" como GFE "Goverment Furnished Equipment".
El "equipo" o ya lo tiene la Administración, o lo adquiere mediante el procedimiento de contratación que proceda.
charoska escribió:murcielago supersonico escribió:Lepanto escribió:Tengo una duda el Estado, via Ministerio de Defensa, ¿puede realizar una compra de un equipamiento y posteriormente indicarle al fabricante del buque, avión o vehículo, que lo incorpore, o tiene que hacerse un contrato donde indique claramente que el bien a fabricar tiene que incorporar ese producto?
Si se pudiera comprar ese suministro concreto, debe publicarse en el BOE? ¿Es compra directa, concurso, etc?
SI. En los pliegos se refiere al "equipo" como GFE "Goverment Furnished Equipment".
El "equipo" o ya lo tiene la Administración, o lo adquiere mediante el procedimiento de contratación que proceda.
Si, pero en el contrato inicial ya se le deba decir al contratista que debe incorporar los GFE,s.
Lepanto escribió:El material adquirido podría adquirirse sin un destino definido, por ejemplo el equipamiento de un buque, para hacer uno nuevo o dejarlo como repuesto de los ya existentes ?
Gracias por las respuestas.
Xxiaverx escribió:Buenas tardes a todos soy nuevo aquí pero no en el tema militar que llevo siguiendo foros desde hace ya la cosa es que tanto mirar me surgió una duda;
El caso es el tema de los motores en los aviones, en todos o casi todos los aviones occidentales(americanos europeos)los motores de los cazas suelen estar al lado el uno del otro (juntos) mientras que en diseños soviéticos/rusos los motores están distanciados entre sí con hueco suficiente para casi meter otro motor en medio el caso es, que sería la mejor opción,a que se deben estas soluciones técnicas y cuales son las mejores opciones para trepada velocidad o maniobravilidad?
Muchas gracias a todos de antemano .
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