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Hoy en las noticias he visto de refilón un blindado de la UME. Parecí­a un M113, estaba subido en una gondola y solo se veian las cadenas mientras entrevistaban a un militar que comentaba como podí­a pasar a través de la mediana de una autopista sin tener que abrir hueco previamente.

He buscado alguna foto pero no encontré nada ni referencias en la web de la UME. Alguien puede confirmarlo?

saludos

En esta página salen unas fotos del supuesto:

http://www.panzernet.com/foros/showthread.php?t=452

Un saludo

Supongo que será ese u otro similar. Creo que estaba pintado o tení­a bandas amarillas, por el cacho que se veí­a.

Gracias Kenubal

Buenos dí­as.

El TOA que sale en el enlace mencionado parece de Caballerí­a, RCAC 4. Desde luego, si a la UME le dan TOA,S en su versión normal, no contribuyen más que a aumentar el despropósito operativo inherente a la creación de esta unidad. Si les dan TOA,s equipados con una pala empujadora, se llamará VCZ, orgánico en BRIMZ,s y RI. Yo creo que más efectivo serí­a un LEOPARDO al cual se le cambiara el cañón por una manguera .Ah, traslados a zona de operaciones, sin problemas, que para eso están los transportes pesados. Alguien me dirá que igual se transporta una máquina (retro, bulldozer...) Pues eso,que lleven máquinas que tienen un rendimiento bastante mayor, ya que para eso se diseñaron.

Saludos.

A la UME le va a dar la BRC 10 TOA,s a lo largo del mes de noviembre (ya tiene los primeros 5). Son versión portamortero pero se les entregan sin el mortero de 120 y sin ametralladora. La UME los mandará en breve al PCMASA 2 para que los reconstruyan y los conviertan en TOA-UME

charoska escribió:A la UME le va a dar la BRC 10 TOA,s a lo largo del mes de noviembre (ya tiene los primeros 5). Son versión portamortero pero se les entregan sin el mortero de 120 y sin ametralladora. La UME los mandará en breve al PCMASA 2 para que los reconstruyan y los conviertan en TOA-UME

Al final lo poco que tenemos lo convertiremos en maquinaria de Protección Civil.

Saludos.-

La UME los mandará en breve al PCMASA 2 para que los reconstruyan y los conviertan en TOA-UME

¿Qué equipos lleva un TOA-UME? ¿Es una versión de evacuación-atención sanitaria? ¿Un puesto de mando y control de operaciones? ¿Un vehí­culo antidisturbios? ¿Remolque? ¿Simplemente un transporte pesado para casos raros?

por lo menos le pondrán anclajes para sus equipos de trabajo, medios de trasmisión PR4G, satélite, HF y TETRAPOL..........soportes para las mangueras, etc

Esto me supera. Lamento haber dicho lo del LEOPARDO y la manguera alta/baja presión de 120 mm. Mejor no dar ideas

Saludos

Gracias Charoska

Nueva info, no son 10 los TOa, s, son 12. Y les pintan una franja amarilla de proa a popa

Eso de "darle" 12 TOA´s a la UME es un grave problema para la operatividad del ET. Nos van a faltar TOA´s. Lo mejor serí­a comprar 12 TOa´s a algún paí­s amigo, para "reponerlos". Así­ no se perderí­a capacidad "agresiva".

Nueva info, no son 10 los TOa, s, son 12. Y les pintan una franja amarilla de proa a popa

Jajajaja.
Hasta la UME prefiere cadenas a ruedas.

E

bayeaux escribió:Eso de "darle" 12 TOA´s a la UME es un grave problema para la operatividad del ET. Nos van a faltar TOA´s. Lo mejor serí­a comprar 12 TOa´s a algún paí­s amigo, para "reponerlos". Así­ no se perderí­a capacidad "agresiva".

Entregar 12 o 20 TOA,s no mermarí­a la capacidad del ET. Esto es igual sean entregados a la UME, Guardia Civil, Ayuntamiento de mi pueblo o a la ONG Militares sin Fronteras

La pregunta es ¿para qué quiere la UME TOA,s, o PIZARRO,o LEOPARDO o Fragatas F 100? No veo la utilidad de un TOA dentro de esa Unidad. Cierto que se puede justificar todo, pero disponer de un vehí­culo blindado, aunque sea poco, con la dirección, la potencia y las posibilidades de adaptación del TOA para sus misiones, no lo veo justificado salvo por el afán de disponer de un cacharrito más . Nada hay de lo que pueda hacer o de lo que pueda servir un TOA a mi entender, dentro de esa Unidad puede dejar de ser realizado por otro vehí­culo más apto, fácil de encontrar en el mercado, más barato seguramente de mantener y de más rendimiento, pues seguro que fue diseñado para ello desde el principio y no para llevar fusileros con un determinado de protección dentro de un campo de batalla.

Saludos

Yo creo que el tema va por lo de las cadenas, muy adecuadas para la nieve invernal supongo, para aquello de desatascar, empujar cosas con la pala, tirar con el cabrestante dado su peso, etc.

Como los hay en abundancia, bueno parece ser que no, que hay mucha escasez, pues habrán pensado que para qué comprar otras cosas, si se pueden apañar con ellos.

Me imagino que unos bv-206 de la Jefatura de tropas de montaña les harí­an un buen papel, pero eso sí­ serí­a una "putada".

Pero los de la UME no saben lo que quieren, no tienen ni idea, estan perdidos, solo quieren coleccionar cosas para presumir, sobreto para presumir de TOA ante la afición, para impresionar a los automovilistas atrapados en la nieve con las mantas que llevarán en su interior y las madalenas con café con leche para repartir.

A lo mejor le salvan la vida a alguien.